Koleje Rosyjskie zwiększyły przewozy kontenerów, ale nieco mniej, niż planowano
W 2020 roku Koleje Rosyjskie ponownie osiągnęły rekordowy poziom ruchu kontenerowego. Jednak nie wszystkie cele zostały osiągnięte.

Koleje Rosyjskie (RŻD) nadal zwiększają wolumeny ruchu kontenerowego. W 2020 roku przepływ kontenerów wzrósł o 15,9% i wyniósł prawie 5,8 mln TEU. Podobnie jak w latach poprzednich największy wolumen ruchu zapewnił rynek krajowy – ponad 2,3 mln TEU (+ 11,6%), jednak najlepszą dynamikę wykazał tranzyt. W ubiegłym roku Koleje Rosyjskie przewiozły ponad 800 tys. TEU kontenerów tranzytowych, o 37,6% więcej, niż w 2019 roku. Wskaźniki eksportu i importu kształtują się odpowiednio: około 1,5 mln TEU (+ 13,5%) i ponad 1,2 mln TEU (+ 15,6%).
Ogólnie rosyjskie koleje wykazały dobre wyniki w transporcie kontenerów. Jednak niektóre cele nie zostały osiągnięte. „Na 2020 rok postawiono ambitne zadanie – doprowadzić wolumen ruchu tranzytowego do 750 tys. kontenerów. Jednocześnie w zakresie przewozów kontenerowych w ogóle postawiliśmy sobie za zadanie osiągnięcie liczby 6 mln jednostek” – powiedział Wadim Michajłow, zastępca dyrektora generalnego RŻD w marcu 2020 roku. Tym samym całkowity ruch kontenerowy był nieco mniejszy, niż oczekiwano. Jednak tranzyt wzrósł bardziej, niż planowano.
Należy zauważyć, że największy wzrost ruchu kontenerowego w Rosji w ciągu ostatnich pięciu lat odnotowano w 2017 roku (+ 18,9%). Ogólnie dynamika przepływu kontenerów na rosyjskiej sieci kolejowej w ostatnich latach kształtuje się następująco: ponad 2,1 mln TEU w 2016 r. (+ 11%), ok. 3,9 mln TEU w 2017 r. (+ 18,9%), ok. 4,5 mln TEU w 2018 (+ 14,3%) i ponad 5 mln TEU w 2019 (+ 12,6%).
Przeczytaj również:





























