Sejm przyjął ustawę o kluczowych inwestycjach. Wzrosną wydatki na gospodarkę morską
Sejm przyjął ustawę, która ma usprawnić proces przygotowania kluczowych inwestycji infrastrukturalnych. Na liście projektów objętych nowymi przepisami są inwestycje w portach morskich i na głównych magistralach kolejowych. W przyszłym roku nakłady na gospodarkę morską mają być najwyższe w historii.

Sejm przyjął ustawę wraz z poprawkami dot. odwołań i zażaleń, a także zasad uzgodnień z Lasami Państwowymi i parkami narodowymi. Ustawa zmienia także przepisy prawa budowlanego i rozszerza katalog inwestycji, które mogą być realizowane na podstawie zgłoszeń, a nie pozwoleń na budowę.
Wśród projektów, które obejmuje nowa ustawa są: budowa portu zewnętrznego w Świnoujściu wraz z infrastrukturą dostępową, budowa portu zewnętrznego w Gdyni wraz z rozbudową infrastruktury dostępowej, poprawa dostępu drogowego i kolejowego do głębokowodnych terminali przeładunkowych w Gdańsku, a także modernizacje linii kolejowych nr 401 (Szczecin-Świnoujście), 131 (Chorzów - Tczew), 9 (Warszawa - Gdańsk), i 201 (Nowa Wieś Wielka - Gdynia). Ustawa obejmuje też infrastrukturę kolejową zapewniającą dostęp do planowanej elektrowni jądrowej w Choczewie, a także zabudowę systemu GSM-R na całym obszarze kolejowym.
Rekordowe nakłady na gospodarkę morską
Budżet na rok 2027 przewiduje wzrost wydatków na gospodarkę morską, które będą o 20% większe niż w 2025 r. Nakłady z budżetu państwa na inwestycje w tym sektorze mają wynieść 3,7 mld i będą największe w historii Polski — zapowiedział 9 października br. Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury podczas konferencji w Gdyni.
— Szybciej, sprawniej, na uproszczonych zasadach. Właśnie tak będzie teraz przebiegać realizacja najważniejszych inwestycji związanych z rozwojem polskich portów, kolei, dróg, lotnisk i infrastruktury przeciwpowodziowej. Sejm właśnie przyjął ustawę o usprawnieniu procesu inwestycyjnego w zakresie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych. Na liście znajduje się dwadzieścia ważnych projektów służących rozwojowi naszej gospodarki i wzmocnieniu bezpieczeństwa państwa — skomentował Arkadiusz Marchewka w serwisie X.
Czytaj także: Ministerstwo infrastruktury chce budowy alternatywnej linii kolejowej do Portu Zewnętrznego w Gdańsku





