PCC Intermodal szuka projektanta rozbudowy terminalu w Brzegu Dolnym
PCC Intermodal ogłosił przetarg na wykonanie projektu budowlanego oraz sporządzenie wymaganej dokumentacji dla rozbudowy terminalu w Brzegu Dolnym. Celem inwestycji jest przygotowanie do montażu trzech nowych suwnic.
Operator terminali intermodalnych planuje zwiększenie możliwości przeładunkowych obiektu w Brzegu Dolnym. Terminal ten ma być wyposażony w trzy nowe suwnice RMG wraz z nowym torem suwnicowym i niezbędnym zapleczem. Postępowanie, którego celem jest wyłonienie projektanta inwestycji realizowane jest w ramach projektu unijnego. PCC Intermodal podpisał w 2018 r. umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie z funduszy UE projektu rozbudowy terminalu. Kwota dofinansowania dla inwestycji w Brzegu Dolnym wyniosła 18,9 mln zł.
Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie projektu dwóch fundamentów suwnicy o długości co najmniej 660 m wraz dwiema strefami parkowania suwnic o długości 30 m. Każdy z fundamentów powinien być wyposażony w szynę suwnicową wraz z określeniem sposobu mocowania systemu utrzymującego szynę suwnicową oraz elementami umożliwiającymi montaż zderzaków suwnicy i wykonanie hamulców burzowych dla trzech suwnic. Projekt obejmuje także zasilanie i odwodnienie obiektu. Inwestycja będzie realizowana w bliskim sąsiedztwie budowanych fundamentów czynnych torów kolejowych, dlatego PCC Intermodal wymaga opracowania projektu tak aby do minimum ograniczyć konieczność prowadzenia wykopów.
Projekty unijne
W ramach programu unijnego PCC Intermodał otrzymał dofinansowanie łącznie na 5 projektów. Oprócz inwestycji w Brzegu Dolnym są to: zakup lokomotyw trakcyjnych i wagonów (wartość dofinansowania 89 mln zł), rozbudowę terminalu w Gliwicach (20,7 mln zł), rozbudowę terminalu w Kutnie (19,1 mln zł) oraz na zakup lokomotyw manewrowych (5,5 mln zł).
Część z tych inwestycji już zrealizowano. Cargotec dostarczył cztery wozy przedsiębierne (typu reachstacker), które zasiliły park maszynowy terminali w Kutnie, Brzegu Dolnym i Gliwicach. Z kolei w październiku PCC Intermodal podpisał umowę na dostawę zmodernizowanych lokomotyw manewrowych z Tabor Dębica. Do terminali tego operatora jesienią 2021 r. trafią 3 pojazdy serii 6Dh1 Alf, które są nowoczesną modernizacją pojazdów popularnej serii SM42.
Możliwość komentowania została wyłączona.
