GBT tymczasowym operatorem Bałtyckiego Terminala Zbożowego w Gdyni
Bałtycki Terminal Zbożowy (BTZ) wznawia operacje przeładunkowe, zwiększając możliwości Portu Gdynia w obsłudze zbóż. Tymczasowym operatorem BTZ będzie GBT Sp. z o.o. Wznowienie działalności BTZ przypada na okres rosnących przeładunków zbóż w polskich portach i pozwoli Portowi Gdynia lepiej odpowiadać na potrzeby eksporterów.
W okresie styczeń–wrzesień 2026 roku przeładunki zbóż w trzech największych polskich portach morskich wzrosły łącznie o ponad 26 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W samym Porcie Gdynia przeładowano w tym czasie blisko 3,7 mln ton zbóż, o ponad 18 proc. więcej niż rok wcześniej.
– Widzimy wyraźny wzrost przeładunków zbóż w polskich portach. Jesteśmy po żniwach i przed okresem, w którym polskie zboże będzie trafiało na rynki zagraniczne. Chcemy być gotowi przede wszystkim na obsługę bieżących potrzeb polskich eksporterów, a jednocześnie mieć możliwość przeładunku dodatkowych wolumenów, jeśli pojawią się na rynku – mówi Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Bałtycki Terminal Zbożowy odpowiada za około 10 proc. zdolności przeładunkowych Portu Gdynia w segmencie zbóż. Obsługa ładunków zbożowych jest obecnie realizowana przez pozostałe terminale działające w Porcie Gdynia, a wznowienie działalności BTZ zwiększy dostępne możliwości przeładunkowe i elastyczność operacyjną Portu Gdynia.
GBT jako operator tymczasowy
Tymczasowym operatorem Bałtyckiego Terminalu Zbożowego będzie GBT Sp. z o.o. Spółka ta specjalizuje się w obsłudze masowych ładunków rolnych, przede wszystkim zbóż i śrut i jest także operatorem Gdańskiego Terminalu Masowego.
– Jesteśmy przygotowani do sprawnego rozpoczęcia działalności w Bałtyckim Terminalu Zbożowym. Dysponujemy doświadczonym zespołem oraz zapleczem technicznym i operacyjnym niezbędnym do obsługi tego rodzaju ładunków. Naszym zadaniem jest jak najszybsze osiągnięcie pełnej gotowości BTZ i zapewnienie klientom sprawnej oraz bezpiecznej obsługi przeładunków – mówi Rafał Różański, prezes zarządu GBT Sp. z o.o.
Umowa z GBT Sp. z.o.o została zawarta w oparciu o rozwiązania przewidziane w Statucie ZMPG S.A. Docelowo wieloletnia dzierżawa BTZ Proces dotyczący wieloletniej dzierżawy Bałtyckiego Terminalu Zbożowego pozostaje w toku. W przeprowadzonym przez ZMPG S.A. postępowaniu przetargowym wyłoniono konsorcjum: Szczecin Bulk Terminal Sp. z o.o., Tapini Sp. z o.o. oraz Ribera Sp. z o.o. Kolejnym ważnym etapem było uzyskanie zgody Komisji Europejskiej na koncentrację, która została wydana 12 października 2026 roku. Obecnie prowadzone są czynności formalne i organizacyjne związane z procesem zawarcia wieloletniej umowy dzierżawy.
Możliwość komentowania została wyłączona.
