Ruch pociągów do portu w Rijece wstrzymany po katastrofie kolejowej
Dostęp kolejowy do portu w Rijece został zablokowany w wyniku katastrofy kolejowej, do której doszło w Chorwacji 10 października. Prace nad udrożnieniem magistrali wykorzystywanej przez pociągi towarowe potrwają co najmniej do końca tygodnia.

Do katastrofy kolejowej doszło w sobotę o godz. 9.25 czasu lokalnego w miejscowości Meja 15 km kilometrów na wschód od Rijeki. Awaria układu hamulcowego pociągu spowodowała przekroczenie dopuszczalnej prędkości i wykolejenie składu transportującego zboże z Ukrainy do adriatyckiego portu. 11 wagonów spadło w przepaść, a lokomotywa i 1 wagon pozostały na skarpie. W wyniku wypadku nikt nie ucierpiał.
Katastrofa spowodowała uszkodzeniu obu torów na głównej linii kolejowej do chorwackiego portu. Jak informuje zarządca infrastruktury HŽ Infrastruktura, prace nad udrożnieniem linii kolejowej potrwają co najmniej do końca tygodnia, a priorytetem jest udostępnienie co najmniej jednego toru dla transportu kolejowego, aby umożliwić usunięcie wagonów blokujących linię.
Katastrofa ma poważne konsekwencje dla portu w Rijece i branży transportowej w Chorwacji i krajach regionu. Linia na której doszło do katastrofy jest jedyna magistralą kolejową prowadzącą do Rijeki, po której mogą jeździć składy z naciskiem 22,5 t na oś. Alternatywny szlak kolejowy przez Słowenię jest w złym stanie technicznym i dopuszcza jedynie 18 t na oś. Obecnie zablokowane zostały transporty zboża, ładunków masowych i samochodów przez port w Rijece. Wstrzymane zostały prace terminali kontenerowych.
Chorwacja chce aby jej główny port morski stał się ważnym hubem dla transportu kontenerowego w regionie północnego Adriatyku lecz ograniczeniem w rozwoju Rijeki jest obecnie dostęp kolejowy. Trwają przygotowania do budowy nowej magistrali kolejowej w standardzie TEN-T, która będzie krótsza o 56 km i zapewni większą przepustowość dla pociągów towarowych. HŽ Infrastruktura ma już decyzje środowiskową dla planowanej magistrali, a prace budowlane mają się zacząć w 2028 r.
Czytaj także: Nowa linia kolejowa do Portu Rijeka z decyzją środowiskową





