Niemieckie porty wstrzymały pracę z powodu strajku ostrzegawczego

Terminale przeładunkowe w niemieckich portach wstrzymały operacje z powodu 24-godzinnego strajku ostrzegawczego zorganizowanego przez związek zawodowy Ver.di. W Niemczech trwają negocjacje nowego kontraktu płacowego obejmującego dokerów w portach morskich. 

fot. Pixabay

Strajk, który rozpoczął się we wtorek 18 sierpnia objął 4 główne terminale kontenerowe zarządzane przez HHLA i Eurogate w Hamburgu. Pracę wstrzymano też w portach Bremerhaven, Wilhelmshaven, Emden i Brake. W Hamburgu we wtorek rano 2000 dokerów wzięło udział w wiecu, niosąc transparenty i skandując hasła. Związek zawodowy domaga się podwyżek stawek godzinowy o 8,2 proc i nie mniej niż 2,5 euro dla 11 tysięcy pracowników. 

Czytaj także: W marcu odbędą się kolejne strajki we francuskich portach

Negocjatorzy reprezentujący stronę pracowniczą odrzucili propozycję złożoną przez Centralne Zrzeszenie Niemieckich Przedsiębiorstw Portów Morskich (ZDS). Pracodawcy zaproponowali podwyżkę w wysokości 5,1% w ciągu 19 miesięcy i dodatkowe wynagrodzenie urlopowe w wysokości 300 euro oraz 460 euro dla pracowników dużych firm kontenerowych. Ver.di uważa że 19-miesięczny okres obowiązywania umowy jest zbyt długi dla wielu pracowników. Z kolei ZDS podkreśla, że złożona oferta jest korzystniejsza niż umowy zbiorowe w innych branżach np. w przemyśle chemicznym. 

Kolejna runda negocjacji ma odbyć się w przyszłym tygodniu. Związki zawodowe oprócz kwestii płacowych zgłaszają również postulaty związane z bezpieczeństwem w portach. Ver.di krytycznie odnosi się do rosnącej liczby przelotów dronów nad obiektami portowymi, co może być wykorzystane do szpiegostwa lub sabotażu. W związku z sytuacją geopolityczną pracownicy narażeni są na dodatkowe ryzyko w środowisku pracy.

Z tego powodu strona związkowa apeluje o kompleksowe podejście do kwestii bezpieczeństwa w portach wypracowane przez władze krajowe, operatorów terminali i pracowników. Ver.di oczekuje opracowania jasnych zasad zgłaszania, regularnych szkoleń i możliwości przerywania pracy w przypadku poważnego zagrożenia. 

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close