Nowy terminal masowy w Porcie Szczecin rozpoczął działalność
W Porcie Szczecin otwarto nowy terminal przeznaczony do obsługi towarów sypkich i płynnych: Silekol Terminal Nord. Obiekt zlokalizowany jest na terenie dawnego terminala Andreas, który przeszedł gruntowną modernizację, dzięki której jego przepustowość wzrosła trzykrotnie.
Uruchomienie nowego terminala miało miejsce 18 maja br. Modernizacja obiektu trwała 15 miesięcy i kosztowała 120 mln zł. Dzięki inwestycji możliwości przeładunkowe terminala zwiększono do 1 mln ton rocznie, a pojemność magazynu zbożowego zwiększono o 40%.
— Kolejna inwestycja wzmacniająca potencjał portu w Szczecinie. Dziś nastąpiło otwarcie nowego terminalu Silekol Nord, gdzie powstały nowe magazyny i zbiorniki, umożliwiające przeładunek 1 miliona ton towarów rocznie — powiedział wiceminister infrastruktury podczas uroczystego otwarcia terminala.
Na terenie terminala zbudowano halę magazynową, boksy o poj. 8 tys ton, silosy zbożowe o poj. 4 tys. ton i zbiorniki na ładunki płynne, które mogą pomieścić 4 tys. ton. Łączna pojemność magazynowa terminala wynosi 37 tys. t. STN dysponuje obecnie nabrzeżami o dł. 205 i 130 m. i może obsługiwać statki o nośności do 8 tys. DWT. W ramach inwestycji zmodernizowano również bocznicę kolejową w celu umożliwienia jednoczesnej obsługi dwóch pociągów. Terminal obsługuje ładunki takie jak zboża, pasze, nawozy, minerały, pellet, a ładunki płynne jak metanol. Właścicielem obiektu od 2024 r. jest spółka Szczecińska Baza Magazynowa.
— Dzięki modernizacji terminal trzykrotnie zwiększył zdolności przeładunkowe materiałów sypkich, co ma istotne znaczenie m.in. dla sektora rolnego i rozwoju zaplecza logistycznego portu. Takie inwestycje realnie wzmacniają potencjał naszego portu — napisano w komunikacie ZMPSiŚ.
Czytaj także: Szczecińska Baza Magazynowa planuje rozbudowę Terminala Andreas
Możliwość komentowania została wyłączona.
