Cieśnina Ormuz zostanie odblokowana dla żeglugi handlowej, pod eskortą okrętów USA?
Dzień po tym, jak kluby ubezpieczyli morskich P&I oraz reasekuratorzy podjęli decyzję o wycofaniu z dniem 5 marca ubezpieczenia od ryzyka wojennego statków przebywających w Zatoce Perskiej i Cieśninie Ormuz, Biały Dom nakazał bankowi ds. pomocy zagranicznej (U.S. Development Finance Corporation – (DFC) rozpoczęcie oferowania „gwarancji” dla żeglugi wszystkich krajów przez ten strategiczny szlak wodny.
Decyzja ta, jeśli zostanie wdrożona, zmniejszy presję na armatorów pływających pod banderą innych państw i umożliwi zagranicznym nabywcom energii dalsze kupowanie ropy naftowej i gazu z Bliskiego Wschodu. Zarazem z dotychczasowych informacji wynika, że z podobnych ubezpieczeń lub ochrony amerykańskiej będą mogły korzystać inne rodzaje statków handlowych, w tym kontenerowce.
Patrz: W rejonie Bliskiego Wschodu utknęło już 100 kontenerowców
Analitycy energetyczni ostrzegają, że nawet „wrażenie niestabilności” w Cieśninie Ormuz może wywołać gwałtowne wahania cen ropy naftowej i gazu.
Propozycja czy oferta?
W poście na portalu Truth Social Trump napisał, że nakazał DFC oferowanie „w bardzo rozsądnej cenie ubezpieczenia od ryzyka politycznego i gwarancji bezpieczeństwa finansowego całego handlu morskiego, zwłaszcza energii, przepływającego przez Zatokę Perską. Będzie to dostępne dla wszystkich linii żeglugowych”. Z jego wpisu wynika, że „w razie potrzeby” Marynarka Wojenna USA będzie eskortować tankowce przepływające przez Cieśninę Ormuz. Więcej szczegółów dotyczących dyrektywy Trumpa nie ujawniono natychmiast.
Analitycy oceniają, że jeśli misja eskortowa zostanie zrealizowana, zwiększy obciążenie dodatkowym zadaniem siły nawodne Marynarki Wojennej, które już są zaangażowane w ataki Tomahawkami i obronę przeciwlotniczą. A jak wskazują doświadczenia z kryzysu na Morzu Czerwonym wywołanego przez rebeliantów Huti w latach 2023–2025, amerykańskie i sojusznicze zasoby morskie początkowo nie były dostępne do zapewnienia eskorty, nawet w przypadku tonażu pod banderą USA.
Szacuje się, że obecnie jedna trzecia rozmieszczonej floty USA znajduje się obecnie na Bliskim Wschodzie. Ale obecnie strefa zagrożenia atakami dronami i pociskami w Zatoce Perskiej obejmuje znacznie większy obszar, niż Morza Czerwonego, obejmując porty i szlaki morskie od Kuwejtu na północy do Dukm na południu – w przeliczeniu odległość tranzytowa wynosi około 1000 mil morskich.
Jak podaje portal Lloyds List, urzędnicy Marynarki Wojennej USA poinformowali „za zamkniętymi drzwiami” kadrę zarządzającą tankowcami, że obecnie nie ma dostępnych miejsc na misję eskortową. Nie udzielono też żadnych gwarancji, że w przyszłości takie możliwości się pojawią.
Kto skorzysta?
Jeżeli propozycja Donalda Trumpa zostanie zrealizowana, będzie polegała na eskortowaniu statków handlowych i będzie podobna do tej, jaką realizowano podczas kryzysu wywołanego przez Huti. Ogłoszone przez prezydenta działania przypominają operację Earnest Will („Wojny Tankowców”) z końca lat 80. Wówczas aby uzyskać ochronę, zagraniczne tankowce musiały zmienić banderę na rejestr amerykański. Analityk Bloomberga stwierdził: „To zachęci kilku właścicieli greckich tankowców do podjęcia ryzyka przepłynięcia przez cieśninę: noc, wyłączony AIS i modlitwa. Tak się robi fortuny”.
Jednak można oczekiwać dalszych kroków podjętych przez USA, by złagodzić „szok cenowy” surowców petrochemicznych. Z wypowiedzi sekretarza ds. energii Chrisa Wrighta i sekretarza skarbu Scotta Bessenta wynika, że wkrótce rozpoczną wdrażanie środków mających na celu złagodzenie szoku gospodarczego i potencjalnych skutków. „Jest gotowy plan. Spodziewaliśmy się, że to może być problem” – powiedział dziennikarzom sekretarz stanu Marco Rubio.
Deeskalacja konfliktu?
Jeszcze 4 bm. Senat USA zagłosuje nad decyzją prezydenta Donalda Trumpa o przejściu do konfliktu zbrojnego z Iranem, wydając w tej sprawie rezolucję. Nad podobnym projekt ustawy pod koniec tego tygodnia zagłosuje Izba Reprezentantów.
Jak podkreślają media amerykańskie, jest to rzadki test dla Kongresu w obliczu szybko eskalującego kryzysu na Bliskim Wschodzie, który jednak rozwija się bez jasno określonej strategii USA na zakończenie konfrontacji. Oceniają też, że nawet w przypadku negatywnej opinii kongresu, Trump ma możliwość zawetowania.
Możliwość komentowania została wyłączona.
