Hutchison oficjalnie poinformował Panamę o rozpoczęciu sporu w trybunale arbitrażowym
CK Hutchison oficjalnie poinformował rząd Republiki Panamy o rozpoczęciu sporu na podstawie traktatu o ochronie inwestycji ws. wypowiedzenia kontraktów na zarządzanie portami przy wejściach do Kanału Panamskiego. Wcześniej operator terminali z siedzibą w Hongkongu ostrzegł konkurencyjne firmy przed rozpoczęciem działalności portowej w panamskich terminalach.
CK Hutchison skierował do miedzynarodowego arbitrażu skargę od decyzji Sądu Najwyższego Panamy, który uznał, że przepisy prawa na których podstawie udzielono operatorowi koncesje portowe są niezgodne z konstytucją tego kraju. Po ogłoszeniu orzeczenia urząd morski Panamy wyznaczył spółkę APM Terminals z grupy Maersk jako tymczasowego zarządcę terminali kontenerowych w Balboa i Cristobal.
Zarząd CK Hutchison w opublikowanym 12 lutego oświadczenia zwraca uwagę na to, że kroki podjęte przez państwo panamskie nastąpiły jeszcze zanim orzeczenie sądu zostało opublikowane i weszło w życie. Hutchison ostrzegł Maersk przed podjęciem działalności w panamskich portach i zagroził podjęciem kroków prawnych, gdyby do tego doszło.
Czytaj także: CK Hutchison ostrzegł Maersk przed przejęciem działalności w panamskich portach
Sprawa zarządzania panamskimi terminalami kontenerowymi ma wymiar międzynarodowy. Prezydent USA D. Trump w ubr. ogłosił zamiar odzyskania kontroli USA nad Kanałem Panamskim. CK Hutchison planowała sprzedać portfolio 43 terminali konsorcjum MSC i amerykańskiej spółki BlackRock ale transakcję tę zablokował Pekin. Następnie mówiono o podziale portfolia na dwie części, które miały być sprzedane chińskiej grupi COSCO oraz konsorcjum włosko-amerykańskiemu. Decyzja panamskiego sądu, która spotkała się z pozytywną reakcją USA i krytyką ze strony Chin komplikuje ten proces.
Panama Ports Company, spółka zależna CK Hutchison zainwestowała 1,8 mld dol w rozbudowę infrastruktury w portach Cristobal i Balboa w ciągu ostatnich 30 lat. W wydanym oświadczeniu spółka zapewnia, że jest zaangażowana w ochronę pracowników i zapewnienie ciągłości funkcjonowania obu terminali.
Możliwość komentowania została wyłączona.
