CK Hutchison ostrzegł Maersk przed przejęciem działalności w panamskich portach
CK Hutchison ostrzegł konkurencyjnych operatorów terminali, w szczególności APM Terminals z grupy Maersk przed podjęciem działalności w w panamskich portach bez zgody firmy z z Hongkongu. Hutchison poinformował Republikę Panamy o rozpoczęciu sporu na podstawie traktatu o ochronie inwestycji po tym, jak sąd najwyższy tego kraju unieważnił kontrakty na zarządzanie terminalami w Balboa i Cristóbal.

Przypomnijmy: panamski sąd w styczniu br. unieważnił kluczowe kontrakty na zarządzanie portami przy wejściach do Kanału Panamskiego, a od tej decyzji CK Hutchison odwołał się do miedzynarodowego trybunału arbitrażowego. Sprawa ta ma wymiar geopolityczny. Administracja USA dąży do przejęcia kontroli nad Kanałem Panamskim, a CK Hutchison planował w ubr. sprzedaż portfolio swoich 43 terminali, w tym portów panamskich. Tę transakcję zablokowały władze Chin. Następnie Hutchison ogłosił, że portfolio terminali ma zostać podzielone na dwie części, które mogą zostać sprzedane chińskiej grupie COSCO oraz konsorcjum MSC i amerykańskiego funduszu BlackRock.
Czytaj także: CK Hutchison kieruje sprawę panamskich terminali do arbitrażu międzynarodowego
Decyzja panamskiego sądu komplikuje tę sprawę. Urząd Morski Panamy, poinformował, że po unieważnieniu kontraktów CK Hutchison tymczasowym zarządcą terminali w Balboa i Cristóbal zostanie APM Terminals należący do duńskiej grupy A.P. Moller – Maersk. Duńska firma pod koniec stycznia br. ogłosiła, że jest gotowa zarządzać panamskimi portami na podstawie decyzji sądu. W ubr. roku Maersk przejął kontrolę nad Panama Canal Railway Company, która zarządza 76 km. linią kolejową biegnącą wzdłuż Kanału Panamskiego.
– APM Terminals podkreśla, że każdy wjazd operacyjny na teren terminalu będzie odbywał się w pełnej zgodności z wszelkimi wymogami prawnymi i procedurami określonymi w ustawie. Będzie to możliwe dopiero po uprawomocnieniu się orzeczenia Sądu Najwyższego Panamy, a termin ten pozostaje poza kontrolą firmy – napisano w komunikacie APMT.
Ostrzeżenie Hutchisona
Przeciwko decyzji panamskiego urzędu ostro zaprotestowali Chińczycy. 10 lutego br. Hutchison poinformował APM Terminals, że wszelkie działania tej spółki lub któregokolwiek podmiotu stowarzyszonego z nią w sprawie podjęcia działalności portowej w panamskich terminalach doprowadzą do roszczeń prawnych ze strony firmy z Hongkongu. Jak poinformowano w oświadczeniu, zarządu CK Hutchison, Republika Panamy nie udzieliła wyjaśnień dotyczących działalności Panama Ports Company i „nadal dąży do przymusowego wstrzymania lub przejęcia działalności PPC, powodując dalsze zakłócenia i szkody.” APM Terminals jak dotąd nie skomentowała oświadczenia CK Hutchison.
Przedstawiciele władz Chin zagroziły Panamie „poważnymi konsekwencjami” jeśli unieważni kontrakty CK Hutchison. Z kolei decyzję panamskiego sądu pochwalili przedstawiciele administracji USA.





























