W listopadzie mniej kontenerowców przełynęło przez Kanał Sueski
Pomimo zapowiedzi niektórych linii żeglugowych, że zamierzają ponownie skierować statki kursujące między Azją a Europą na szlak przez Morze Czerwone oraz rozmów armatorów z Zarządem Kanału Sueskiego liczba tranzytów przez egipską przeprawę zbliżyła się w listopadzie do najniższego poziomu od początku 2025 r.
W ostatnim tygodniu listopada liczba kontenerowców, które przepłynęły przez Kanał Sueski zbliżyła się do najniższego poziomu od początku roku pomimo szczytu sezonu oraz zapowiedzi, niektórych przewoźników, że zamierzają skierować więcej statków na ten szlak.
— Lipiec miał najniższą miesięczną liczbę tranzytów – 146, co oznacza zmianę kierunku tego trendu. W lipcu średnio 4,7 kontenerowców przepływało przez Kanał Sueski dziennie. Od tego czasu obserwuje się powolny wzrost, sięgający 5,0 w październiku, a następnie spadający do 4,9 w listopadzie — powiedział Peter Sand, analityk Xeneta, cytując dane egipskiej agencji żeglugowej Leth.
Globalni armatorzy pozostają sceptyczni co do trwałości zawieszenia broni między Izraelem a Hamasem, oraz zapowiedzi jemeńskich partyzantów Huti, że wstrzymują ataki na statki handlowe na Morzu Czerwonym. Pomimo rozmów prowadzonych przez Zarząd Kanału Sueskiego z armatorami liczba statków przepływających przez ten szlak utrzymuje się na znacznie niższym poziomie niż przed wybuchem kryzysu pod koniec 2023 r.
Czytaj także: Przewoźnicy kontenerowi umiarkowanie chętni do powrotu na Kanał Sueski
W ubiegłym tygodniu cieśninę Bab al-Mandab pokonało 39 kontenerowców. Jest to więcej niż w czasie najgorszego tygodnia w lipcu br. kiedy przepłynęło tamtędy 25 tego typu statków, ale mniej niż we wcześniejszych tygodniach. Jeśli chodzi o pozostałe kategorie statków, to jak poinformował analityk Xeneta, w ciągu ostatnich sześciu miesięcy zanotowano wzrost dziennych tranzytów przez Kanał Sueski z 28,3 do 33,9 w listopadzie.
Możliwość komentowania została wyłączona.
