Kontenerowiec z Chin dotrze do Gdańska przez Morze Arktyczne
Singapurski armator Sea Legend, kontrolowany przez kapitał chiński uruchomi serwis kontenerowy do Europy przez Morze Arktyczne. W Polsce spółkę tę reprezentuje ATC Cargo we współpracy z Worlwide Logistics Group. W ramach nowej, pilotażowej usługi zaplanowano zawinięcia do Portu Gdańsk.

Sea Legend to singapurski armator, koncentrujący się na zrównoważonych rozwiązaniach w transporcie morskim. Firma powstała jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na alternatywne trasy żeglugowe i logistykę odporną na globalne zakłócenia łańcuchów dostaw.
Nowa trasa wprowadzona została w odpowiedzi na oczekiwania dotyczące skrócenia czasu transportu – Sea Legend zapowiada około 20-dniowy czas tranzytu do Polski oraz redukcję emisji CO2 aż o 50% w porównaniu do głównych szlaków handlowych biegnących przez Kanał Sueski. Serwis obejmuje porty załadunku w Qingdao, Szanghaju i Ningbo oraz porty rozładunku w Felixstowe, Rotterdamie, Hamburgu i Gdańsku.
Jak podkreślono w komunikacie, termin rozpoczęcia operacji we wrześniu pokrywa się z sezonowym szczytem wysyłek związanym ze Świętem Środka Jesieni w Chinach i pozwala zabezpieczyć łańcuchy dostaw przed okresem Bożego Narodzenia. Serwis realizowany będzie przez jednostkę dostosowaną do trudnych warunków żeglugi polarnej, a w przyszłości zastąpiony statkami zasilanymi alternatywnymi paliwami niskoemisyjnymi. Jeśli pilotaż zakończy się sukcesem, Sea Legend planuje uruchomić regularne rejsy sezonowe między majem a październikiem od przyszłego roku.
Arktyczna Droga Morska przebiega wzdłuż północnego wybrzeża Rosji. Szlak ten wykorzystywany jest głównie przez firmy rosyjskie i chińskie dla obsługi handlu między tymi krajami. W ostatnich latach z uwagi na większą dostępność dla żeglugi tych wód w sezonie letnim rośnie zainteresowanie wykorzystywaniem tego szlaku w transporcie między Europą a Azją.
Czytaj także: Pierwszy w tym roku kontenerowiec na Arktycznej Drodze Morskiej





























