KE zgodziła się na przejęcie DB Schenker przez DSV
Komisja Europejska udzieliła zgodny na przejęcie DB Schenker przez duńską grupę DSV. Będzie to jedna z największych transakcji w branży logistycznej w ostatnich latach.

KE uznała, że sprzedaż spółki DB Schenker grupie DSV nie spowoduje zakłócenia konkurencyjności na rynkach na których działają te spółki. Komisja jako regulator rynku analizowała wpływ tej fuzji na branże spedycji, logistyki kontraktowej i transportu drogowego, morskiego i lotniczego w Europejskim Obszarze Gospodarczym.
— Komisja stwierdziła, że transakcja nie budzi obaw, biorąc pod uwagę rozdrobniony charakter takich rynków i istnienie kilku alternatywnych dostawców, do których klienci mogliby przejść po transakcji. Zgłoszona transakcja została zbadana w ramach zwykłej procedury przeglądu fuzji — stwierdzono w komunikacie.
Koleje Niemieckie (DB) oraz grupa DSV zawarły porozumienie ws. sprzedaży spółki DB Schenker we wrześniu 2024 r. Wartość transakcji wyniesie 14,3 mld euro. DB zdecydowała się na sprzedaż swojej spółki logistycznej w celu pozyskania gotówki na cześciową spłatę zadłużenia i pozyskanie środków na inwestycje. Sprzedaż Schenker zmniejszy obciążenia odsetkowe grupy DB co będzie jednym z elementów restrukturyzacji tej grupy w celu powrotu do rentowności.
Czytaj też: Sprzedaż DB Schenker – klucz do wyjścia z „kryzysu” grupy DB?
W wyniku fuzji DSV i DB Schenker powstanie największa firma logistyczna na świecie. Łącznie obie spółki zatrudniają 147 tys. osób w 90 krajach, a ich przychody wyniosły 39,3 mld euro w 2023 r. DSV zapowiada, że część centralnych funkcji połączonej korporacji pozostanie w siedzibie w Essen. Finalizacja przejęcia DB Schenker zapowiadana jest na 2025 rok. Następnie przez okres 2 lat duńska spółka zobligowana jest do utrzymania zobowiązań społecznych w tym ochrony miejsc pracy.





