KE proponuje Clean Industrial Deal, który zastąpi Zielony Ład
Komisja Europejska przedstawiła program Clean Industrial Deal, którego celem jest poprawa konkurencyjności europejskiego przemysłu. KE chce zapewnić 100 mld euro funduszy na inwestycje w bazę przemysłową w Europie.
Inicjatywa Komisji jest odpowiedzią na raport o konkurencyjności gospodarki europejskiej opublikowany we wrześniu ubr. przez zespół pod przewodnictwem Mario Draghiego. Wskazano nim na słabnącą konkurencyjność europejskiej gospodarki w porównaniu do USA i Chin. Wśród przyczyn słabszego rozwoju europejskiego przemysłu wskazano m.in. wysokie koszty energii i brak dostępu do funduszy na inwestycje.
— Europa jest nie tylko kontynentem innowacji przemysłowych, ale także kontynentem produkcji przemysłowej. Jednak popyt na czyste produkty spowolnił, a niektóre inwestycje przeniosły się do innych regionów. Wiemy, że na drodze naszych europejskich firm wciąż stoi zbyt wiele przeszkód, od wysokich cen energii po nadmierne obciążenia regulacyjne. Porozumienie na rzecz czystego przemysłu ma na celu przecięcie więzów, które wciąż powstrzymują nasze firmy i stworzenie jasnego uzasadnienia biznesowego dla Europy — powiedziała Ursula von der Leyen, przewodnicząca KE.
Clean Industrial Deal obejmuje kilka obszarów działań. Po pierwsze wsparcie dla energochłonnego przemysłu i rozwój czystych technologii. W ramach tego działania KE przedstaw programy pomocy dla branż takich jak hutnictwo, czy przemysł samochodowy. Kolejnym obszarem działań będzie obniżenie kosztów energii dla przedsiębiorstw i gospodarstw domowych. Plan Działań na Rzecz Taniej Energii opublikowany zostanie w 2025 r. KE chce współpracować z krajami członkowskimi przy opracowaniu krajowych planów dla energii i klimatu.
Plany dla energetyki i transportu
Jednym z pomysłów na obniżenie rachunków za prąd ma być zmiana modelu funkcjonowania rynku energii. We współpracy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym KE opracuje wzorzec nowych Umów na Zakup Mocy (PPA) obejmujących umowy transgraniczne i kontrakty różnicowe (CfD). EIB będzie udzielać kontrgwarancji dla małych i średnich firm a także dla przedsiębiorstw z branż energochłonnych.
W ramach Clean Industrial Act finansowane będą także projekty dla produkcji i dystrybucji zeroemisyjnych paliw. KE przedstawi w 4 kwartale br. Dyrektywę przyspieszenia dekarbonizacji przemysłu, która wprowadzi kryteria odporności i zrównoważonego rozwoju w celu wspierania czystych dostaw energii w Europie dla sektorów energochłonnych. Jednym z planowanych działań będzie rozwój infrastruktury paliwa wodorowego dla transportu morskiego i lotnictwa. KE opracuje również Plan Inwestycji w Zrównoważony Transport, który zawierać będzie działania w perspektywie krótko- i średnioterminowej, których celem będzie zapewnienie dostępności czystych paliw dla trudnych do zdekarbonizowania gałęzi transportu.
Powołany ma zostać Fundusz Innowacji oraz Bank Dekarbonizacji Przemysłu z budżetem 100 mld euro. Pieniądze na ten cel pochodzić mają z częściowego przekierowania wpływów z tytułu opłat za emisje GHG (EU ETS). Obecnie środki te zasilają budżety państw członkowskich i często nie są wydawane na rozwój czystych technologii.
KE chce także zapewnić dostęp dla surowców krytycznych dla europejskiego przemysłu, a jednym z proponowanych działań jest zwiększenie recyklingu w celu zmniejszenia zależności od importu. Ostatnim obszarem działań jest edukacja w celu przeszkolenia wysoko wykwalifikowanych kadr dla europejskiego przemysłu.
Czytaj też: Green.Smart.Transport.Deal – Zielony Ład w transporcie
Możliwość komentowania została wyłączona.
