Brytyjski Freightliner odebrał hybrydową lokomotywę manewrową
Brytyjski przewoźnik Freightliner odebrał hybrydową lokomotywę manewrującą Class 18 wyposażoną w napęd elektryczny i silnik diesla. Pozyskanie ekologicznych pojazdów manewrowych jest częścią strategii dekarbonizacji tej firmy.
— Dostawa tego hybrydowego pojazdu manewrowego to kolejny ekscytujący krok w kierunku naszego zaangażowania w dekarbonizację. Od strategii zrównoważonego rozwoju opartych na danych po pozyskiwanie paliw alternatywnych – naszą motywacją jest wspieranie bardziej ekologicznej przyszłości logistyki — napisano w komunikacie Freightliner UK w social mediach.
Lokomotywa Class 18 hybrid+ została wyprodukowana przez brytyjskiego producenta taboru Clayton Equipment i dostarczona przez firmę Beacon Rail Leasing, która zajmuje się wynajmowaniem pojazdów kolejowych. Lokomotywa napędzana jest czterema silnikami o mocy 104 kW, z których każdy wytwarza maksymalny moment obrotowy 2800 Nm. Silniki są zasilane akumulatorem o pojemności 524 kWh, który można ładować ze źródła zasilania przy linii w zajezdni lub za pomocą pokładowego silnika wysokoprężnego JCB EU Stage V o mocy 55 kW – poinformowano w komunikacie.
Grupa Freightliner jest zaangażowana w rozwój zeroemisyjnego transportu kolejowego i intermodalnego. Niedawno przedstawiciele tej firmy zaapelowali do rządu Wielkiej Brytanii o zintensyfikowanie działań na rzecz ograniczenia emisji w transporcie.
Czytaj też: Freightliner wzywa do wyznaczenia ambitniejszego celu ograniczenia emisji w transporcie
Możliwość komentowania została wyłączona.
