Port Antwerpia-Brugia obchodzi rocznicę połączenia i inwestuje w transformację energetyczną
Port Antwerpia-Brugia obchodzi dziś pierwszą rocznicę powołania 22 kwietnia 2022 rozpoczął działalność zarząd połączonych belgijskich portów. Obecnie jest to drugi co do wielkości port w Europie, który chce być jednym z motorów transformacji energetycznej UE.

Połączenie portów miało ułatwić planowanie i realizację dużych projektów inwestycyjnych w tym budowy infrastruktury dla produkcji wodoru i jego przesyłu w stronę lądu w postaci amoniaku i metanolu. W ciągu ostatniego roku zwiększyło się też znaczenie belgijskiego portu w zapewnianiu bezpieczeństwa energetycznego Europy. Obecnie terminal w Zeebrugge dostarcza 15% importowanego LNG do UE. Przed połączeniem było to 8%.
Zarząd połączonych portów podjął decyzję o przeniesieniu części obsługi ruchu kontenerowego z Antwerpii, która ma ograniczone możliwości przeładunkowe do Zeebrugge, której infrastruktura terminalowa wcześniej nie była w pełni wykorzystana. Dzięki temu terminale kontenerowe portu pracują w sposób bardziej efektywny. Kolejnym ważnym zadaniem jest cyfryzacja działalności. Zarządzanie i nadzorowanie pracy połączonych portów zostanie zintegrowane w jednej platformie cyfrowej, w ramach której utworzony został „cyfrowy bliźniak” portu Zeebrugge.
— Po roku nie jesteśmy tylko jednym portem. Dziś, rok później, każdego dnia obserwuję również w miejscu pracy, jak staliśmy się jednym spójnym zarządem i jednym zgranym zespołem. Fakt, że w ten sposób tworzymy razem jeden port, który jest silny również w trudnych geopolitycznie i gospodarczo czasach oraz podczas kryzysu energetycznego, może również liczyć na duży oddźwięk międzynarodowy — komentuje Jacques Vandermeiren, prezes Portu Antwerpia— Brugia.
Drugi co do wielkości port mierzy się z problemami podobnymi jak cała branża. W związku z pogorszeniem koniunktury w handlu przeładunki kontenerów spadły w ubr. o 8,9% co zrekompensował wzrost przeładunków masowych w tym surowców energetycznych o 13%. Dużym wyzwaniem dla portu jest sytuacja na rynku pracy i brak specjalistów. Zarząd portu uruchomił nową platformę internetową z ofertami pracy, poprzez którą chce dotrzeć do większej liczby osób zainteresowanych zatrudnieniem. Jedną z odpowiedzi Portu na sytuację na rynku pracy jest inwestowanie w automatyzację procesów.
Czytaj też: Przy Porcie Antwerpia-Brugia zaczęła działać zautomatyzowana i neutralna stacja manewrowa



























