Terminal Khorgos obsłużył ponad 7000 pociągów Chiny – Europa w 2022 roku
Suchy Port Khorgos na granicy chińsko — kazachskiej obsłużył w 2022 r. 7000 pociągów na szlaku Chiny Europa. W ubiegłym roku rozbudowano możliwości przeładunkowe tamtejszego terminala kontenerowego.
Khorgos to jedno z kilku kolejowych przejść na chińskiej granicy, w których wykonywane są przeładunki między składami o rozstawie 1435 i 1520 mm. W ostatnich latach z powodu lawinowo rosnącego ruchu kolejowego na NJS tamtejszy suchy port był wąskim gardłem, gdzie często występowała kongestia a pociągi musiały długo oczekiwać na odprawę. Aby zaradzić tym problemom i przygotować się do rosnącego ruchu międzynarodowych pociągów intermodalnych rozbudowywana jest tamtejsza infrastruktura kolejowa i przeładunkowa.
Czytaj też: Terminal Khorgos na granicy chińsko – kazachskiej podwoił możliwości przeładunkowe
W 2022 r. terminal Khorgos obsługiwał średnio 19 pociągów na kierunku Chiny — Europa, a maksymalna liczba takich składów odprawionych w ciągu jednego dnia wyniosła 27 — poinformowała agencja Xinhua.
Pociągi jadące do Chin przez ten suchy port przewożą 140 różnych kategorii ładunków w tym: maszyny i części maszyn z Niemiec, czy surowce z krajów Azji Środkowej. Ładunki trafiają do prowincji Hebei, Henan, Jiangsu, Guangdong, Shanghai i Chongqing. Obecnie przez Khorgos przechodzi 76 różnych tras połączeń intermodalnych.
Możliwość komentowania została wyłączona.
