Pierwszy pociąg intermodalny przejechał trasę z Xi’an do Gdyni
Pierwszy pociąg intermodalny przejechał trasę z chińskiego Xi’an do Gdyni. Skład transportujący 44 kontenery dotarł 17 grudnia do terminalu GCT Hutchison Ports Gdynia.
Zobacz: wjazd pociągu z ładunkiem z Chin na terminal GCT Hutchison Ports Gdynia / Źródło: Langowski Logistics
Gdynia jest kolejnym polskim miastem, które będzie mieć bezpośrednie połączenie kolejowe z Chinami w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Jak zapowiedział operator kolejowy DB Cargo Euroasia w przyszłym roku planuje utworzyć regularny serwis na tej trasie.
Pierwszy transport zrealizowano dzięki współpracy DB Cargo Eurasia z Xi’an International Trade and Logistics oraz Agencją Celną Langowski Logistics.
Kontenery dotarły do Gdyni w czasie krótszym niż 3 tygodnie pokonując w tym czasie 8 stref czasowych. Po rozładowaniu i odprawie na terminalu GCT, ładunki dotrą do klientów w Polsce i Europie.
Nowe połączenie umożliwi szybszy transport ładunków nie tylko do klientów w północnej Polsce, ale z wykorzystaniem Portu Gdynia także do krajów skandynawskich, Wielkiej Brytanii i innych krajów europejskich.
W 2020 r. uruchomiono regularne przewozy kolejowe między Gdynią a Brześciem. Port Gdynia ma potencjał stać się hubem dla potoków ładunkowych transportowanych z Azji do Europy Zachodniej.
Czytaj też: Port Gdynia zwiększa możliwości tranzytowe na Nowym Jedwabnym Szlaku
Możliwość komentowania została wyłączona.
