Dolina Logistyczna zapleczem dla Portu Gdynia. Ogłoszono przetarg na studium
W sąsiedztwie Portu Gdynia na terenie gminy Kosakowo powstać ma strefa gospodarcza, której celem będzie rozwój firm z sektora logistycznego i przemysłowego. Na obszarze tym planowany jest m.in. terminal intermodalny. Ruszył przetarg na opracowanie studium wykonalności dla projektu „Dolina Logistyczna”.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia rozpoczął postępowanie na wybór wykonawcy studium, które określi plan rozwoju, koncepcję zagospodarowania oraz wstępne studium wykonalności dla planowanej inwestycji. ZMPG jest inwestorem projektu, który powstał z inicjatywy samorządów miast: Gdynia, Rumia, Reda, Wejherowo oraz gmin: Kosakowo i Wejherowo. Wstępna koncepcja projektu opracowana została w ramach projektu „NORDA - Północny Biegun Wzrostu” finansowanego z Funduszy Norweskich.
Plan rozbudowy lądowego zaplecza jest odpowiedzią na problem ograniczonej dostępności terenów inwestycyjnych dla portu na terenie Gdyni. Wynika to z lokalizacji portu w ścisłym centrum miasta. Jak wskazano w dokumentacji przetargowej, jest to bariera dalszego rozwoju portu oraz dla budowy zaplecza usług okołoportowych, w tym budowy nowoczesnego zaplecza usług zakresu TSL. Rozwiązaniem tego problemu jest więc przygotowanie terenów inwestycyjnych w gminie Kosakowo na obszarach przylegających do portu Gdynia i skomunikowanych z nim drogą i linią kolejową.
W ramach przygotowania studium wykonane mają być analizy strategiczne, techniczne, środowiskowe i finansowe projektu. W dokumencie przedstawione mają być co najmniej 4 różne warianty zagospodarowania wraz z uwzględnieniem etapowania. Wykonawca przedstawi także koncepcję planów zagospodarowania dla Doliny Logistycznej.
Na terenie planowanej strefy gospodarczej powstać mają: centrum usług logistycznych w tym inwestycji magazynowych, składów otwartych i przemysłowych, biur, publiczny terminal intermodalny, parking centralny, depot, oraz odpowiednia infrastruktura transportowa.
Nowy Terminal
Kluczowym elementem Doliny Logistycznej będzie nowy lądowy terminal intermodalny, który zapewnić ma przeładunek i krótkoterminowe składowanie ładunków. Wg dokumentacji przetargowej obiekt ma rozwiązać problemy związane z obsługą kolejową rosnących przeładunków portowych oraz zwiększyć przepustowość w terminalach portowych. W efekcie przyczyni się do lepszego wykorzystania przestrzeni w porcie. Wszystkie obiekty, które wejdą w skład Doliny Logistycznej będą spełniać wymogi określone dla sieci TEN-T. Dolina Logistyczna zajmie teren o powierzchnii 260 ha w południowo-wschodniej części gminy Kosakowo, na styku z granicami Gdyni i Rumii.
O wyborze wykonawcy zadecydują kryteria ceny i doświadczenia. Oferty można składać do 19 października.
Czytaj też: Gdynia z największą dynamiką wzrostu przeładunków spośród polskich portów
Możliwość komentowania została wyłączona.
