Pierwszy pociąg kontenerowy z Chin do Kirgistanu
Kirgistan przez długi czas nie posiadał kolejowego połączenia towarowego z Chinami, pomimo bliskości geograficznej i wspólnej granicy. Kazachska firma logistyczna KTZ Express pomogła Kirgizom naprawić tę sytuację i zorganizowała pierwszy pociąg kontenerowy z Chin.

Kazachska firma logistyczna KTZ Express uruchomiła pierwszy pociąg kontenerowy z Chin do Kirgistanu. W skład pociągu wchodzi 46 kontenerów z ładunkiem drobnicowym o łącznej wadze około 800 ton. Wysyłkę pierwszego pociągu zorganizowano we współpracy z partnerem kirgiskim Milan Cargo Group.
Pociąg odjechał w piątek 5 lutego ze stacji Urumczi w Regionie Autonomicznym Sinciang-Ujgur. Pociąg ma przyjechać do Biszkeku, stolicy Kirgistanu, we wtorek lub w środę. Trasa pociągu przebiega przez Kazachstan, a mianowicie przez przejście graniczne Chorgos i największe miasto tego kraju, Ałmaty. Wcześniej transport towarów pomiędzy Chinami a Kirgistanem odbywał się wyłącznie transportem drogowym przez przejścia graniczne Torugart i Irkesztam.
Niezrealizowany projekt
Pomimo tego, że Kirgistan graniczy z Chinami (długość granicy przekracza 1000 km), ten środkowoazjatycki kraj nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego z sąsiadem. Od połowy lat 1990. dyskutuje się o projekcie budowy linii kolejowej z chińskiej stacji Kaszgar w Regionie Autonomicznym Sinciang-Ujgur do Doliny Fergańskiej w Uzbekistanie przez południową część Kirgistanu.
Koszt projektu szacuje się na od 2 do 7 mld dolarów. Jego wysoki koszt jest spowodowany trudną górską rzeźbą Kirgistanu. Ten projekt został zawieszony z powodu nieporozumień dotyczących trasy, szerokości torów i innych aspektów planowanej linii kolejowej.
Czytaj również:
Miesiąc innowacji w przewozach towarowych na linii kolejowej Baku – Tbilisi – Kars





