2021 Europejskim Rokiem Kolei – przedstawiono plan działań
Rok 2021 został ogłoszony „Europejskim Rokiem Kolei”. Komisja Europejska oraz państwa podejmą szereg działań na rzecz przyspieszenia transformacji branży transportowej w Unii Europejskiej.
Z inicjatywą ogłoszenia Europejskiego Roku Kolei wyszła Komisja Europejska oraz niemiecka prezydencja, a kontynuację tego projektu zapowiedziała już Portugalia, która obejmie prezydencję w przyszłym roku. Inicjatywa została zatwierdzona przez Parlament Europejski i Radę w UE. Niemcy zainicjują działania na rzecz integracji krajowych systemów kolejowych.
— 2021 będzie Europejskim Rokiem Kolei. Transport szynowy czyni Europę bardziej przyjazną dla środowiska i klimatu. W ciągu ostatnich kilku miesięcy zainicjowaliśmy określone działania w tym kierunku. Dzięki Deklaracji Berlińskiej przyspieszamy takie kwestie jak implementacja cyfrowego systemu zarządzajacego ruchem ERTMS a także modernizację taboru towarowego. Kluczowym hasłem jest Automatyczne Sprzęganie Cyfrowe — skomentował Andreas Scheuer, Federalny Minister Transportu Niemiec.
Komisja Europejska została zobowiązana do podjęcia szeregu działań w zakresie współpracy międzyrządowej, promocji kolei oraz prac badawczo rozwojowych. Powołana ma zostać marka „Green Rail” dla produktów transportowanych koleją, aby zachęcić biznes do zmiany transportu ładunków z samochodów na pociągi. Komisja opracuje także studium dla wprowadzenia „wskaźnika łączności kolejowej”, który pozwoli skategoryzować poziom integracji osiągnięty dzięki usługom na sieci kolejowej.
Integracja sieci kolejowych
Kluczowym zadaniem dla KE i państw członkowskich w przyszłym roku będzie implementacja Czwartego Pakietu Kolejowego a także zwiększenie świadomości środków niezbędnych do ustanowienie Jednolitego Europejskiego Obszaru Kolejowego, który będzie bazował na dobrze funkcjonującej sieci TEN-T. W ramach inicjatywy Shift2Rail podjęte bedą prace badawczo-rozwojowe oraz konsultacje publiczne różnych projektów które maja zachęcić do zwiększenia udziału kolei w transporcie towarów. 31 grudnia 2022 r. Komisja Europejska ma przedstawić raport z realizacji działań, które zostały ujęte w uchwale o Europejskim Roku Kolei. Z kolei kraje członkowskie zostały zobowiązane do współpracy z KE w projektach badawczych.
— Jestem głęboko przekonany, że kolej będzie rdzeniem naszych przyszłych sieci transportowych, ponieważ staramy się przeciwdziałać zmianom klimatycznym i zbliżać do siebie ludzi we wszystkich regionach Europy. Inwestycje w linie kolejowe również odegrają istotną rolę w naszym ożywieniu gospodarczym, jako instrument lepszej spójności społecznej, kulturowej i gospodarczej, a także zwiększonej odporności. Będziemy zaszczyceni obejmując przewodnictwo w Radzie UE w pierwszej połowie Europejskiego Roku Kolei 2021 i kontynuując pracę, którą już wykonaliśmy z naszymi partnerami, zwłaszcza z poprzednią prezydencją niemiecką, w kilku ważnych kwestiach politycznych. Ale poza konkretnymi politykami zamierzamy upewnić się, że koleje będą pracować na rzecz poprawy życia ludzi na całym kontynencie — zapowiedział Pedro Nuno Santos, minister infrastruktury Portugalii.
Rok temu KE ogłosiła Europejski Zielony Ład, którego celem jest przekształcenie Europy do 2050 w kontynent neutralny klimatycznie. Aby osiągnąć ten cel zaproponowano pakiet środków, które powinny umożliwić europejskim obywatelom i przedsiębiorstwom czerpanie korzyści ze zrównoważonej zielonej transformacji. Dla branży transportowej celem jest podwojenie udziału kolei w transporcie towarów, co wymaga rozwoju usług intermodalnych.
Możliwość komentowania została wyłączona.
