Wraca optymizm w sprawie tranzytu statków Cieśniną Ormuz?

W minionym tygodniu (39) przez Cieśninę Ormuz przewieziono 33,7 mln baryłek ropy, tj. na poziomie zbliżonym do notowanego w tydzień wcześniej (49,2 mln bbl), podała w piątek firma Kpler monitorująca ruch statków. Oznacza to, że ​​wolumen wywozu tego surowca z rejonu Zatoki Perskiej był ponad dwukrotnie większy niż przed wybuchem konfliktu USA/Izrael z Iranem pod koniec lutego br.

fot. Pixabay

Jak poinformowała 25 bm. agencja Reuters, negocjatorzy z USA i Iranu przebywający w Nowym Jorku analizują możliwości stopniowego wyjścia z konfliktu. Scenariusz ten zakładałby ponowne otwarcie przez Teheran cieśniny Ormuz oraz zniesienie przez Waszyngton blokady gospodarczej nałożonej na Iran.

Analizy Kpler

Opublikowane 25 bm. wstępne dane firmy Kpler wskazują, że w minionym tygodniu Cieśninę Ormuz przepłynęło 19 tankowców, z czego 17 to jednostki klasy VLCC (Very Large Crude Carrier), zdolne do przewozu 2 mln baryłek ropy każdy. Większość tankowców przewoziła ropę z Arabii Saudyjskiej, a duże wolumeny dostaw pochodziły też z Iraku. Jest to efekt tego, że koncern Saudi Aramco zwiększył eksport ropy przez cieśninę Ormuz po tym, jak ataki jemeńskich Huti na początku września na rurociąg Wschód-Zachód (East-West Pipeline) wstrzymały dostawy z portu Yanbu nad Morzem Czerwonym.

Kpler zaznacza, że „nieznana liczba jednostek” przepływa przez Cieśninę Ormuz z wyłączonymi transponderami i nie jest uwzględniana w statystykach. Według Reutersa, przedstawiciel władz USA zastrzegający sobie anonimowość powiedział, że tylko w środę przez Cieśninę Ormuz przepłynęło około 60 statków handlowych różnego typu, przewożących „największą od początku lipca dzienną ilość ropy naftowej.” 

Przed wybuchem konfliktu na Bliskim Wschodzie pod koniec lutego 2026 roku z rejonu Zatoki Perskiej wywożono średnio na dobę po około 24 miliony baryłek ropy naftowej i kondensatu, a Cieśninę Ormuz pokonywało średnio ponad 120 statków różnego typu.

Punkt zwrotny w konflikcie na Bliskim Wschodzie? 

W piątek trwały w Nowym Jorku negocjacje przedstawicieli Białego Domu i władz Teheranu w sprawie „możliwości stopniowego wyjścia z konfliktu”, jak poinformowała agencja Reuster. Scenariusz ten zakładałby ponowne otwarcie przez Iran Cieśniny Ormuz oraz zniesienie przez Waszyngton blokady gospodarczej nałożonej na Iran. 

A w czwartek prezydent Iranu Masud Pezeszkian oświadczył, że to od USA zależy decyzja o tym, kiedy zakończy się konflikt z udziałem Iranu. „Na tym etapie ani Iran, ani USA nie są zainteresowane bardziej intensywną i trudniejszą do opanowania wojną. Nadchodzące dni mogą okazać się punktem zwrotnym w konflikcie z udziałem Iranu” - stwierdził w swojej analizie Erik Meyersson z SEB Research.

W tych warunkach  pod koniec ub. tygodnia ceny ropy naftowej spadły, bowiem „nadzieje na rozejm między USA a Iranem przeważają nad obawami ataków Huti na Arabię ​​Saudyjską”, jak podała agencja Reuters. W piątek rano cena ropy Brent spadła w ciągu doby o 40 centów (0,4 proc.) do 106,20 USD za baryłkę, natomiast ropa West Texas Intermediate (WTI) potaniała o 1,02 USD (1,1 proc.) - do 93,59 USD/bbl. 

Występowała jednak odmienna tendencja – w ciągu ub. tygodnia ropa Brent zdrożała o 2,2 proc., a WTI potaniała o 6,8 proc. W efekcie różnica cen (spread) między nimi była najwyższa od maja (12,6 dol.). Za te rozbieżne tendencje z zmianie cen (zazwyczaj notowania obu rodzajów ropy zmieniają się w tym samym kierunku) odpowiadają w dużej mierze „obawy przed wprowadzeniem przez USA zakazu eksportu oleju napędowego, co mogłoby doprowadzić do nadpodaży na rynku krajowym”, ocenia Reuters. A w dowolnej interpretacji analityków, ropa Brent jest wyceniana z uwzględnieniem znacznej premii za ryzyko geopolityczne, natomiastWTI odzwierciedla fundamenty rynku amerykańskiego.

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close