Port Gdańsk awansuje o dwa miejsca w TOP 15 największych hubów kontenerowych UE

Port Gdańsk w pierwszym półroczu 2026 r. awansował o 2 pozycje i zajął 11 miejsce w rankingu największych hubów kontenerowych Europy opracowanym przez Port Economics. Gdańsk zanotował drugi największy wzrost przeładunków w tej kategorii. 

fot. Port Gdańsk

Port Gdańsk przeładował w pierwszych sześciu miesiącach br. 1,6 mln TEU, co stanowiło wzrost o 23% w porównaniu z ubr. kiedy osiągnął wynik 1,3 mln TEU. Wzrost ten możliwy był m.in. dzięki oddaniu do użytku terminala T3 w Baltic Hub, który znacząco zwiększył możliwości największego portu kontenerowego na Bałtyku.

Dzięki tym wynikom w rankingu największych portów kontenerowych Europy Gdańsk awansował z 13 na 11 miejsce, pokonując Marsaxlokk i Genuę. 10. pozycję utrzymywał Francuski port HAROPA, który w ubr. przeładował o pół mln TEU więcej niż Gdańsk, a w pierwszym półroczu br. odnotował wzrost o 8,6% i był czwartym najszybciej rozwijającym się portem kontenerowym w Europie. Oznacza to, że francuski port utrzyma swoją pozycję w rankingu przed Gdańskiem.

Wzrosty odnotowały również Wilhelmshaven (36%), Marsylia (13%), Bremerhaven (5,7%), Barcelona (4,3%), Algeciras (3,5%) i Ls Palmas (3,2%). Spadki obrotów odnotowano w portach Sines (-4,3%), Hamburg (-3,8%), Pireus (-2,9%), Genua (-2,7) i Antwerpia Brugia (-1,5%). Wilhelmshaven i Bremerhaven umacniają swoją pozycję kosztem Hamburga, który boryka się z problemami związanymi z wąskimi gardłami na infrastrukturze kolejowej.  Widoczny jest także rozwój w portach Hiszpanii, która ma lepszą dynamikę wzrostu gospodarczego niż inne kraje zachodnioeuropejskie. Rośnie także znaczenie portów na rynkach rozwijających się i głównych punktów przeładunkowych, natomiast szereg portów pozostaje w stagnacji. 

— Dane za pierwsze półrocze 2026 r. pokazują, że Port Gdańsk utrzymuje wysokie tempo wzrostu. Przeładunki kontenerowe zwiększyły się o 23 proc., co przełożyło się na awans z 13. na 11. Port Gdańsk umacnia swoją pozycję jako ważny węzeł kontenerowy w regionie Europy Środkowo-Wschodniej — napisano w komentarzu Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Największe porty kontenerowe Europy. Dane Port Economics opr. ŁK

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close