Branża transportowa apeluje o działania osłonowe w zw. cenami paliw
Rekordowe ceny paliw odbijają się na sytuacji finansowej przedsiębiorstw. Wydatki na paliwa stanowią już blisko 40% kosztów firm transportowych, która stoją w obliczu utraty rentowności. Organizacje przedsiębiorców apelują do rządu o działania osłonowe.
- Mamy do czynienia z historycznymi rekordami i nie ma szans, by przedsiębiorcy przeszli na porządku dziennym do tego, jak ceny wyglądają w hurcie i na stacjach paliw. To ceny, które zaraz będą składowym towarów i usług. Nie można pozwolić sobie na to, by wymknęły się one spod jakiejkolwiek kontroli – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie. – Minister Domański mówi, że należy przyjąć ekspresowe rozwiązania obniżające ceny paliw. Zgadzamy się z tą tezą. Należy np. rozważyć program osłonowy dla branż, które swoją działalność opierają na paliwie. Chcemy także, by w dyskusji o cen paliwa nie zapominać o firmach sektora MŚP. Są branże, które 30% kosztów opierają na cenach paliwa – mówi Hanna Mojsiuk.
Jak mówi Hanna Mojsiuk przedsiębiorcy nie oczekują od rządzących przerzucania się winą za to, kto powinien wziąć odpowiedzialność za wysokie ceny. Ważne jest, by szukać rozwiązań, a o tych rozwiązaniach mówi się za mało. Dyskusja o paliwach zasłaniana jest przez politykę, geopolitykę i konteksty personalne, a przedsiębiorcy wpadają w coraz większe problemy.
Dla przedsiębiorców tak niestabilny poziom cen paliwa i brak perspektyw na szybką zmianę cen surowca jest sytuacją niemożliwą do wpisania w koszty. Widać wręcz dramatyczną sytuację wielu przewoźników drogowych i firm zajmujących się logistyką. Szukanie oszczędności w tym przypadku nie jest możliwe, bo firmy transportowe muszą wydawać pieniądze na paliwo, jako podstawowy surowiec ich działalności.
Przewoźnicy o cenach paliw: „Wprowadźmy instytucję paliwa profesjonalnego”
Dariusz Matulewicz, prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych przekonuje, że sytuacja przedsiębiorców jest trudniejsza z każdym dniem i przedsiębiorcy nie mogą już czekać. Konieczne są działania interwencyjne i osłonowe np. stworzenie definicji „paliwa profesjonalnego” dla branż dotkniętych kryzysem.
Wśród przedsiębiorców pojawiają się sugestie, że Rząd musi zacząć prowadzić działania osłonowe zmierzające do wsparcia przedsiębiorców, którzy są w stanie udokumentować stratę wynikającą z rosnących cen paliwa. Brak działania i zostawienie przedsiębiorców samych sobie przyniesie konkretny efekt – straty, zawieszenia działalności i bankructwa.
- Oczekujemy od rządzących nie tylko deklaracji, ale i konkretnych działań związanych z procedurami osłonowymi gwarantującymi przedsiębiorcom przewidywalność w działaniu. Mowa np. o wprowadzeniu instytucji paliwa profesjonalnego dla np. przewoźników drogowych i rolników, tak by ustabilizować ceny na poziomie gospodarczo akceptowalnym, mogłoby to być np. 6 złotych za litr – mówi Dariusz Matulewicz.
Zachodniopomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych przygotowało pismo, które wysłane zostanie do Ministerstwa Infrastruktury. - Postulujemy o wprowadzenie instytucji „Paliwa Profesjonalnego”. Wnioskujemy o wdrożenie systemowego mechanizmu polegającego na zwrocie części podatku akcyzowego, opłaty paliwowej oraz emisyjnej zawartych w cenie oleju napędowego dla podmiotów posiadających licencje na wykonywanie krajowego lub międzynarodowego transportu drogowego rzeczy – czytamy.
Możliwość komentowania została wyłączona.
