Obniżone ceny paliw nie poprawią sytuacji przewoźników
CPN wraca od 17 sierpnia, ale w ograniczonym zakresie. Nastąpi obniżenie VAT z 23 do 8 procent. To spowoduje obniżenie cen paliw od 90 gr do złotówki za litr. Na ten moment rząd planuje dwa tygodnie obowiązywania programu. Zdaniem Północnej Izby Gospodarczej, decyzja ta ucieszy osoby fizyczne i klientów indywidualnych. Pozytywnie wpłynie także na przedsiębiorców sektora MŚP, ale jeżeli ktoś rozlicza się VAT lub jest przewoźnikiem drogowym to ulgi może nie poczuć wcale. Transport i MŚP potrzebują innego wsparcia.
– Sytuacja przewoźników drogowych jest najtrudniejsza od lat, a ceny paliw zarówno w hurcie jak i w obrocie detalicznym są absolutnie nieprzewidywalne. Trudno jest szykować wyceny na ostatni kwartał roku 2026, kiedy widzimy już, że sytuacja geopolityczna niezmiennie wpływa na ceny przy dystrybutorach – przyznaje Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie.
Z takim komentarzem zgadza się Zachodniopomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych.
- Ceny Paliw Niżej czyli kolejna akcja polskiego rządu, która w swoich zasadach ma pomóc w przetrwaniu trudnego okresu gwałtownych wzrostów cen paliw spowodowanymi czynnikami geopolitycznymi, tradycyjnie przynosi korzyści głównie osobom fizycznym. Polski transport drogowy, podobnie jak miało to miejsce przy wcześniejszej akcji otrzyma, ok. 0,28 zł za litr z tytułu obniżonej akcyzy. Przypomnijmy, że wsparcie osób fizycznych to dodatkowe ok. 15% ceny z obniżki podatku VAT, czyli według dzisiejszych cen oleju napędowego to ok. 1zł – mówi Dariusz Matulewicz, prezes stowarzyszenia.
Ceny paliw osiągały rekordowe poziomy nie tylko na spacjach paliw, ale także w sprzedaży hurtowej. W pewnym momencie podmioty prowadzące stacje paliw rozważały nawet możliwość graniczenia sprzedaży diesla. Sytuacja uspokoiła się po wprowadzeniu programu CPN, ale pozytywnie oceniany był on przez osoby fizyczne. Przedsiębiorcy zaznaczali, że potrzebują innego – systemowego wsparcia, by koszty paliwa nie doprowadzały do poważnych strat w sektorze TSL.
Możliwość komentowania została wyłączona.
