Pogorszyła się punktualność pociągów towarowych
W segmencie przewozów towarowych w II kwartale 2026 r. uruchomiono niemal 99,5 tys. pociągów, wobec prawie 93 tys. rok wcześniej (wzrost o 7%). W czerwcu br. punktualność pociągów towarowych spadła poniżej 50% - poinformował Urząd Transportu Kolejowego.

Z ogółu uruchomionych pociągów niespełna połowa przybyła punktualnie, co przekłada się na wskaźnik punktualności na przybyciu (dla opóźnień do 15 minut i 59 sekund) na poziomie 50% wobec ponad 56,1% w II kwartale 2025 r. Najniższa wartość punktualności przypada na czerwiec (47,7%). W kwietniu była to wartość powyżej 51,6%.
Średni czas opóźnienia pociągów towarowych w przewozach krajowych wyniósł 742 minuty (wobec 579 minut rok wcześniej), natomiast w przewozach międzynarodowych – 527 minut (wobec 419 minut rok wcześniej).
„Tak jak za słabsze wyniki punktualności w I kwartale 2026 r. w dużej mierze odpowiadały trudne warunki zimowe, tak w II kwartale istotny wpływ na opóźnienia miały wysokie temperatury oraz związane z nimi zakłócenia w funkcjonowaniu infrastruktury i taboru. Pokazuje to, że odporność kolei na ekstremalne zjawiska pogodowe pozostaje jednym z istotnych wyzwań sektora. Ograniczanie skutków takich zdarzeń jest szczególnie ważne w okresie, gdy kolej przewozi coraz więcej pasażerów i odgrywa coraz większą rolę w systemie transportowym kraju. Utrzymanie tego pozytywnego trendu oraz zaufania podróżnych wymaga konsekwentnych działań na rzecz wysokiej jakości usług i ograniczania zakłóceń w ruchu. W tym kontekście punktualność i niezawodność połączeń pozostają jednym z podstawowych wyznaczników jakości przewozów kolejowych” – komentuje wyniki punktualności dr hab. inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.





