Na Bałkanach powstała inicjatywa, której celem jest zwiększenie wolumenu intermodalu do Europy Środkowej

Tagi: Bałkany, Chorwacja, HZ,

Chorwacki przewoźnik podpisał porozumienie z Railtrans International o utworzeniu spółki joint venture, która ma zwiększyć wolumen przewożonych towarów między Bałkanami a Europą Środkową. Projekt ma koncentrować się na wspólnej obsłudze korytarzy transportowych z portów Adriatyku.

Fot. HZ Cargo

Chorwacki przewoźnik kolejowy HŽ Cargo oraz Railtrans International podpisały porozumienie o utworzeniu spółki joint venture, której zadaniem będzie rozwój międzynarodowych przewozów towarowych. Wspólny projekt ma skoncentrować się przede wszystkim na obsłudze korytarzy transportowych prowadzących z portów nad Adriatykiem do krajów Europy Środkowej. Według przedstawionych założeń nowa spółka będzie docelowo realizować przewozy o łącznym wolumenie około 500 tys. ton ładunków rocznie, obsługując zarówno klientów przemysłowych, jak i operatorów logistycznych poszukujących alternatywy dla transportu drogowego.

Inicjatywa pojawia się w momencie, gdy europejski sektor TSL coraz mocniej stawia na rozwój transportu intermodalnego i kolejowego. Rosnące koszty paliw, niedobór kierowców zawodowych, a także zaostrzające się regulacje środowiskowe sprawiają, że kolej staje się atrakcyjniejszym środkiem transportu dla wielu grup towarowych. Dodatkowym atutem jest możliwość realizacji przewozów na długich dystansach przy niższej emisji gazów cieplarnianych oraz większej przewidywalności czasów transportu na najważniejszych europejskich korytarzach logistycznych.

Nowe połączenia mają zwiększyć przepustowość przewozów pomiędzy Chorwacją a rynkami Europy Środkowej, wzmacniając znaczenie portów adriatyckich jako bramy dla towarów napływających z Azji i basenu Morza Śródziemnego. Dla operatorów logistycznych oznacza to możliwość dywersyfikacji tras transportowych oraz ograniczenia zależności od najbardziej obciążonych korytarzy drogowych. Rozwój przewozów kolejowych może również przyczynić się do większej odporności europejskich łańcuchów dostaw na zakłócenia.

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close