Ataki na infrastrukturę morską i statki na Morzu Czarnym i Azowskim
Ukraina poinformowała o ataku w czwartek dronami na co najmniej 11 rosyjskich jednostek morskich. Z kolei Rosja poinformowała o ataku rakietowym na ukraiński statek i motorówkę w pobliżu Odessy. W rejonie Morza Czarnego Rosja nasilają się wzajemne ataki na kluczowe źródła dochodów obu krajów.
Od początku lipca ukraińskie siły atakują rosyjską infrastrukturę energetyczną oraz tankowce i masowce ze zboże, także na Morzu Azowskim. Kijów kontynuuje kampanię mającą na celu zakłócenie logistyki dla moskiewskiej armii i odizolowanie zaanektowanego przez Rosję Krymu - informuje agencja Reuters.
W minionym tygodniu Rosja nasiliła ataki na ukraińskie porty, które obsługują znaczną część zboża i innych ładunków i mają kluczowe znaczenie dla gospodarki kraju w czasie wojny. Tymczasem nowe doniesienia wskazują, że rośnie rosyjska flota cieni do przewozu LNG.
Najnowsze ataki
Ukraińskie ataki na masowce płynące Morzem Azowskim zmusiły Rosję, największego eksportera zboża na świecie, do ograniczenia żeglugi tym szlakiem. Tradycyjnie obsługiwał on około 1/4 wywozu zboża, podały źródła agencji Reuters. W czwartek żegluga ta nadal była ograniczona.
Utrzymujące się ataki dronów na początku tego tygodnia doprowadziły do zawieszenia żeglugi przez kanał Don - Azov łączący Morze Azowskie i Morze Czarne z rzeką Don, kluczowym korytarzem eksportu zboża. Dla żeglugi handlowej została również zamknięta Cieśnina Kerczeńska między Morzem Azowskim a Morzem Czarnym, pozostawiając wschodnie wybrzeże Krymu a okupowane przez Rosję odizolowane od Morza Czarnego i dalszych szlaków żeglugowych. Odizolowane są m.in. rosyjski Port Rostów nad Donem i okupowany Port Mariupol.
W swojej najnowszej aktualizacji dowódca ukraińskich sił systemów bezzałogowych Robert „Madyar” Brovdi powiedział, że w pierwszej rundzie bitwy morskiej, tj. w dniach 6 - 14 lipca operatorzy z różnych brygad SBS trafili 116 okrętów na Morzu Azowskim. Druga runda na rozpoczęła się 15 lipca od 20 ataków, w tym na 17 tankowców, dwa gazowce i holownik. Ten bilans 16 bm. powiększył się (do południa w czwartek) o 11 ataków.
Maleje wywóz zboża w portów ukraińskich
Od kilku dni Rosja nasiliła ataki na porty ukraińskie. Oleh Kiper, gubernator ukraińskiego obwodu Odessa powiedział, że region został poddany pięciu dniom ataków rakietowych i dronowych na infrastrukturę portową i energetyczną, ale także cele cywilne. 13 lipca rosyjski atak na statek handlowy w Odessie pod banderą Togo zabił trzech członków załogi i ranił pięciu oraz spowodował pożar na pokładzie. W momencie ataku statek rozładowywał nawozy mineralne.
Dzień później w tym samym porcie podczas ataku UAV na statek pod banderą Wysp Marshalla zginęły trzy osoby, a dronami rosyjskimi trafione zostały dwa statki handlowe płynące Morzem Czarnym; zginął kapitan jednego z nich. Była to jednostka pod banderą Tanzanii, złożona głównie z załogantów z Azerbejdżanu. Przewoziła słonecznika z Czarnomorska na Ukrainie do Turcji, podała firma wywiadowcza Ambrey.
Skutki dla Ukrainy
Nasilone ataki rosyjskie na port w Odessie sprawiły, że cztery z 13 dużych ukraińskich terminali eksportowych zboża zawiesiły zakupy zboża,poinformowało w środę agencję Reuters „źródło branżowe”. A jeden z brokerów przekazał jej, że armatorzy odmawiają wpływania do ukraińskich portów z powodu gwałtownie rosnącego ryzyka wojennego.
W wypowiedzi dla Reutersa wiceminister gospodarki Taras Wysockij powiedział: „Państwo uznaje priorytet utrzymania eksportu produktów rolnych. Będzie to trudne, ale zrobimy wszystko, co możliwe, aby utrzymać minimalne gwarantowane wolumeny eksportu, wspierając międzynarodowe bezpieczeństwo żywnościowe na poziomie nie niższym niż w ubiegłym roku.” Przed ostatnimi atakami Ukraina prognozowała eksport zboża w sezonie 2026/27 na poziomie ok. 43 milionów ton. W ubr. Ukraina wyeksportowała ponad 37 mln ton.
UAC, główny związek rolników w kraju, poinformował, że kraj stracił około 1/3 swoich możliwości eksportu zboża przez kluczowe porty Morza Czarnego z powodu nasilających się rosyjskich ataków rakietowych i dronów.
Rosja tworzy nową „flota cieni” – gazowców LNG
Rosja rozpoczęła budowę rezerwowej „floty cieni” tankowców do transportu skroplonego gazu ziemnego (LNG), poinformował niedawno ukraiński wywiad zagraniczny. Służba wywiadowcza stwierdziła, że kluczowym celem Kremla jest uprzednie przygotowanie się na wprowadzenie daleko idących sankcji Unii Europejskiej, które wejdą w życie 1 stycznia 2027 roku.
„Nowe ograniczenia całkowicie zablokują dostęp rosyjskich statków do europejskich terminali. Zmusza to Moskwę do poszukiwania obejść, aby za wszelką cenę utrzymać obecne wolumeny eksportu gazu i finansowanie budżetu państwa” – podkreślił wywiad. Twierdzi on, że w ciągu ostatnich miesięcy na rosyjski rynek trafiło sześć starych tankowców gazowych. Ogółem rosyjska „flota LNG w cieniu” wzrosła do około 23 statków.
Możliwość komentowania została wyłączona.
