400-metrowy kontenerowiec MSC zawinie do Portu Gdynia
21 lipca br. przy terminalu BCT w Porcie Gdynia zacumuje kontenerowiec MSC Venice - wynika z harmonogramu opublikowanego przez największego armatora żeglugi kontenerowej na świecie. Będzie to pierwszy tego typu statek o długości prawie 400 m, który wejdzie do Portu Gdynia.

Obsługa tak dużych kontenerowców w Gdyni możliwa stała się dzięki inwestycjom zrealizowanym w ostatnich latach przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia, Urząd Morski w Gdyni, Marynarkę Wojenną i inne instytucje. Obejmowały one pogłębienie basenów portowych do 15,5 m, modernizację Nabrzeża Helskiego, przy którym znajduje się Baltic Container Terminal, poszerzenie wejścia do portu, przeniesienie pływającego doku PGZ Stoczni Wojennej, dzięki czemu powstała obrotnica, a także zabudowę nowych suwnic nabrzeżowych zdolnych do obsługi większych kontenerowców.
Czytaj także: Port Gdynia zwiększa możliwości obsługi największych jednostek na Bałtyku
Statek MSC Venice zawinie do Gdyni w ramach serwisu oceanicznego Britannia, który łączy Europę z Dalekim wschodem i obejmuje porty Ningbo, Szanghaj, Yantian, Vung Tau, Singapur, Felixstowe, Antwerpia, Gdynia, Gdańsk, Kłajpeda, London Gateway, Mundra i Kolombo. Venice został zbudowany w Chinach w 2016 r. i mierzy 399 m długości i 54 m szerokości i 176,4 tys. ton pojemności brutto. Na po pokład może zabrać 16 652 TEU i należy do największych kontenerowców jakie mogą wpłynąć na Bałtyk przez Cieśniny Duńskie. Gdynia jest drugim obok Gdańska polskim portem, który może przyjmować tego typu statki.
Port Gdynia został włączony do serwisu Britannia w kwietniu 2025 r. Wówczas to po raz pierwszy przy terminalu BCT zacumowano jednostkę MSC Rose, która mierzy 364 m długości, a jej pojemność wynosi 15 294 TEU. Gdynia znajduje się w siatce połączeń oceanicznych MSC od 2018 r. kiedy została włączona do serwisu Australia Express.





