Rusza modernizacja towarowej obwodnicy Warszawy

Pociągi pojadą szybciej na trasie między Czachówkiem a Pilawą, a w Górze Kalwarii powstanie nowy most kolejowy nad Wisłą. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości 1,3 mld zł z konsorcjum firm INTOP Infrastruktura S.A, INTOP S.A, Trakcja S.A. oraz WKS Grybów Sp. z o. o. Inwestycja jest dofinansowana w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” CEF2 oraz CEF 2 Military Mobility.

fot. PKP PLK

Wykonawca przygotuje projekt wykonawczy oraz zrealizuje roboty budowlane. Modernizacja obejmie około 32 km linii kolejowej nr 12 na odcinku Czachówek Wschodni – Pilawa, w tym tory, rozjazdy, sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Obecnie na trasie kursują przede wszystkim pociągi towarowe, a jedynie na odcinku Czachówek – Góra Kalwaria także pociągi pasażerskie. Po zakończeniu inwestycji ruch pasażerski zostanie przywrócony na całym modernizowanym odcinku. Zarówno pociągi pasażerskie, jak i towarowe będą mogły kursować z prędkością do 120 km/h. Linia od Skierniewic do Łukowa stanowi ważną towarową obwodnicę Warszawy i po modernizacji będzie mogła obsługiwać dłuższe oraz cięższe składy.

Kluczowym elementem inwestycji będzie budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii. Obecna jednotorowa przeprawa zostanie zastąpiona nowym, dwutorowym obiektem zlokalizowanym około 14 metrów na północ od istniejącego mostu. Nowa konstrukcja o długości 630,5 m i szerokości 18,26 m zwiększy przepustowość linii oraz wyeliminuje jedno z najważniejszych ograniczeń na tej trasie. Do czasu oddania nowej przeprawy ruch pociągów będzie prowadzony po istniejącym moście. Nowy obiekt będzie wyposażony także w poszerzony ciąg pieszo-rowerowy.

W ramach projektu przebudowanych lub wybudowanych zostanie około 50 obiektów inżynieryjnych, zmodernizowane zostaną przejazdy kolejowo-drogowe oraz układy drogowe w sąsiedztwie linii. Powstanie także nowa nastawnia w Górze Kalwarii, a system sterowania ruchem kolejowym zostanie dostosowany do nowoczesnych standardów zarządzania ruchem.

Czytaj także: PKP PLK wyremontują kolejny fragment lini nr 201

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close