Kalmar pozyskuje nowe zamówienia na elektryczne reachstackery od klientów z Chin
Kalmar zawarł oddzielne umowy z klientami z Mongolii Wewnętrznej, Tianjin, Szanghaju i Hongkongu na dostawę łącznie czterech elektrycznych reachstackerów. Zamówienia zostały złożone w ramach naboru zamówień Kalmar na drugi kwartał 2026 roku, a dostawy będą realizowane w drugim, trzecim i czwartym kwartale 2026 roku.

Reachstackery zostały wyprodukowane w zakładzie Kalmar w Szanghaju, który został niedawno rozbudowany w celu optymalizacji operacji i zwiększenia mocy produkcyjnych. Maszyny te są pierwszymi urządzeniami wyposażonymi w technologię akumulatorów litowo-jonowych nowej generacji firmy Kalmar, która zapewnia zwiększoną pojemność energetyczną, lepszą stabilność termiczną oraz dłuższą i bardziej przewidywalną krzywą wydajności w szerokim zakresie środowisk pracy. Wyposażone są również w natywną funkcję szybkiego ładowania GB/T, umożliwiającą klientom ładowanie maszyn poprzez bezpośrednie podłączenie do lokalnej sieci energetycznej bez konieczności stosowania adapterów lub innych modyfikacji. GB/T to chiński standard ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych.
„Te zamówienia odzwierciedlają przyspieszone wdrażanie zelektryfikowanego ciężkiego sprzętu w Chinach i dowodzą naszej zdolności do dostarczania najnowocześniejszych rozwiązań, które wspierają transformację branży w kierunku bardziej zrównoważonych operacji. Co więcej, zamówienia te podkreślają również strategiczne znaczenie naszego niedawno rozbudowanego zakładu w Szanghaju, który wzmacnia nasze lokalne możliwości produkcyjne i zdolność reagowania na rosnące zapotrzebowanie na rynku chińskim na w pełni elektryczny sprzęt do przeładunku towarów” — komentuje John Zhang, dyrektor zarządzający zakładu Kalmar w Szanghaju.
„Obserwujemy gwałtowny wzrost popytu w Chinach na zelektryfikowany sprzęt do przeładunku towarów, ponieważ firmy z szerokiego spektrum branż dążą do osiągnięcia wyższej efektywności operacyjnej przy jednoczesnej redukcji emisji dwutlenku węgla. W przyszłości jesteśmy gotowi wspierać naszych klientów w ich długoterminowej transformacji energetycznej i pomagać im w opracowaniu realnych planów elektryfikacji ich flot sprzętu” - mówi Alex Tang, wiceprezes Kalmar Greater China.





