Rusza budowa fundamentów terminala lotniska Port Polska

Spółka Centralny Port Komunikacyjny przekazała firmie Budimex obszar robót przeznaczony do realizacji prac przygotowawczych związanych z budową fundamentów głębokich dla terminala pasażerskiego lotniska. W sumie do wykonania tzw. palowania wykorzystanych będzie ponad 8000 pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Wartość umowy to 146 mln zł.

Podpisanie protokołu przekazania obszaru robót odbyło się 25 czerwca w Drybusie. To tu zlokalizowane jest zaplecze budowy inwestycji lotniskowych Port Polska. Celem przekazania terenu jest umożliwienie wykonawcy rozpoczęcia prac organizacyjnych i przygotowawczych, obejmujących w szczególności uruchomienie zaplecza technicznego inwestycji, w tym przygotowanie tymczasowej infrastruktury niezbędnej do prowadzenia robót (zasilanie w energię elektryczną, dostęp do wody, drogi dojazdowe i place manewrowe).

Zakres działań obejmuje również właściwe zabezpieczenie i oznakowanie terenu zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP, wygrodzenie obszaru prac oraz przygotowanie organizacji ruchu dla transportu sprzętu i materiałów. Równolegle wykonawca przeprowadzi inwentaryzację stanu istniejącego, w tym rozpoznanie zagospodarowania terenu, układu komunikacyjnego oraz infrastruktury podziemnej i nadziemnej, a także przejmie wskazane punkty osnowy geodezyjnej, co stanowi podstawę do dalszych prac projektowych i realizacyjnych.

Teren został przekazany na czas realizacji prac przygotowawczych do końca 2026 roku. Z chwilą podpisania protokołu wykonawca przejął odpowiedzialność za przekazany obszar i prowadzone na nim działania.

Prace budowlane związane z fundamentowaniem obejmą wykonanie – przy zastosowaniu różnych technologii (tj.pali wierconych w rurze osłonowej, pali typu CFA czy kolumn DSM) – ponad 8000 pali oraz kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Łączna długość planowanych elementów wzmocnienia podłoża przekroczy 140 kilometrów. W zakres prac wchodzi wykonanie fundamentów pośrednich, stanowiących podstawę pod konstrukcję przyszłego terminala pasażerskiego. Zgodnie z założeniami zakończenie robót budowlanych planowane jest na przełomie 2027 i 2028 roku.

Postępowanie na wybór wykonawcy fundamentów głębokich zostało wszczęte 12 grudnia 2025 r. Do udziału w przetargu zaproszono dziewięć największych firm i konsorcjów, z którymi spółka zawarła umowy ramowe. Termin składania ofert upłynął 20 lutego – wpłynęło ich sześć, wszystkie w zakładanym budżecie. Najkorzystniejszą, a zarazem najniższą ofertę w wysokości 145 952 189,91 zł brutto złożył Budimex S.A. To z nią 22 czerwca, w obecności ministra infrastruktury i pełnomocnika rządu ds. CPK, przedstawiciele zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny podpisali właściwą umowę na prace fundamentowe

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close