Przewozy intermodalne wyraźnie wzrosły w I kw. 2026 roku
Przewozy intermodalne na kolei wyraźnie wzrosły w I kwartale 2026 r. w porównaniu z początkiem 2025 r. Zarówno masa przewożonych towarów, jak i wykonana praca przewozowa były większe o ponad 16% rok do roku. Rosnące znaczenie segmentu potwierdzają także jego udziały w rynku – w ciągu trzech pierwszych miesięcy 2026 r. intermodal odpowiadał już za 15% masy przewiezionej koleją oraz 19,2% pracy przewozowej. Te wartości to rekordy udziału rynku intermodalnego w całości przewozów - poinformował Urząd Transportu Kolejowego.
W pierwszym kwartale tego roku kolej przewiozła w Polsce ponad 484,7 tys. jednostek intermodalnych, czyli o 12% więcej niż rok wcześniej (432,8 tys.). Wzrosła również liczba kontenerów liczonych w TEU – do niemal 789,8 tys. wobec 680,8 tys. w I kwartale 2025 r. (+16%). Masa przewiezionych w tym segmencie towarów osiągnęła blisko 7,73 mln ton, czyli o 16,4% więcej w porównaniu z 6,63 mln ton rok wcześniej. Taki sam wzrost odnotowano w pracy przewozowej, która wyniosła prawie 2,58 mld tonokilometrów, wobec 2,22 mld tonokilometrów rok wcześniej.
W I kwartale 2026 r. sektor intermodalny osiągnął najwyższe wartości podstawowych wskaźników dla pierwszego kwartału od co najmniej 2012 r. W ujęciu rocznym przewozy intermodalne pozostają jednym z najszybciej rozwijających się segmentów rynku kolejowego. W porównaniu z IV kwartałem 2025 r. odnotowano jednak niewielkie spadki:
- liczby jednostek – o 4%,
- liczby TEU – o 2,1%,
- masy – o 1,7%,
- pracy przewozowej – o 4,3%.
„Wyniki transportu intermodalnego potwierdzają, że ta gałąź transportu może być jednym z motorów wzrostu kolei towarowej w Polsce. Mimo wymagającego otoczenia rynkowego, segment ten dobrze sobie radzi. Notuje dwucyfrowe wzrosty w ujęciu rocznym i umacnia swoją pozycję w systemie transportowym” – komentuje wyniki dr hab. inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
I kwartał 2026 r. przyniósł dalszy wzrost udziału transportu intermodalnego w całym sektorze kolejowym. Pod względem masy odpowiadał za 15% przewozów (wobec 12,7% rok wcześniej), a w pracy przewozowej aż za 19,2% (wobec 16,6% rok wcześniej). To również rekordowe wartości w historii statystyk UTK.
Najwięksi operatorzy intermodalni
W pierwszym kwartale tego roku przewozy intermodalne raportowały 32 spółki (34 spółki realizowały przewozy w I kwartale 2025 r.). Blisko połowa rynku pod względem masy przypadła 3 największym operatorom. Największy udział osiągnął PCC Intermodal (19,7%), nieco przed PKP Cargo (19,3%). Obie spółki nieznacznie zwiększyły swoje udziały rok do roku (odpowiednio z 19,5% i z 19,2%). Na trzecim miejscu znalazło się DB Cargo z udziałem 10,4% (spadek z 11,5% w I kwartale 2025 r.).
Wyraźne wzrosty udziałów w masie – w porównaniu z I kwartałem 2025 r. – odnotowały:
- Service and Logistics Group – do 3% (z 1,1%),
- Orlen Kolej – do 1,7% (z 0,5%),
- Eurotrans – do 2,1% (z 1,1%).
Pod względem pracy przewozowej liderem pozostaje PCC Intermodal (21,9%), przed PKP Cargo (20,2%) i DB Cargo (12,1%). W przypadku PKP Cargo oznacza to wyraźny wzrost udziału (z 18,8% rok wcześniej), natomiast DB Cargo odnotowało spadek (z 13,5%).
Możliwość komentowania została wyłączona.
