Nowe suwnice STS umieszczono na nabrzeżu terminala BCT w Porcie Gdynia
Nowe suwnice STS, które dotarły do terminalu BCT w Porcie Gdynia na początku czerwca br. zostały umieszczone na nabrzeżu. Dzięki tym urządzeniom możliwa będzie obsługa w terminalu największych kontenerowców jakie pływają po Morzu Bałtyckim.
— Jeszcze kilka dni temu byli na pokładzie statku. Dziś dominują na nabrzeżu BCT. Oba nasze nowe dźwigi są już na miejscu – i trudno nie być pod wrażeniem ich rozmiarów. To nie tylko efektowne uzupełnienie panoramy miasta, ale stanowią dużą inwestycję, która znacząco zwiększy możliwości naszego terminala — napisano w komunikacie.
Suwnice wyprodukowane przez ZPMC przetransportowano z Chin do Gdyni na statku Zhen Hua 32 1 czerwca br. Urządzenia te mają wysokość 140 m i udźwig 65 ton pod chwytnią kontenerową i 75 ton pod hakiem. Mogą podnosić ładunek na wysokość 55 metrów a ich zasię umożliwia pracę na dystansie 25 rzędów kontenerów w poprzek pokładu statku.
— Zaprojektowane do obsługi największych kontenerowców zawijających do Morza Bałtyckiego, te dźwigi zapewnią naszym klientom większą pojemność terminalową, większą elastyczność operacyjną oraz jeszcze silniejsze wsparcie dla najbardziej wymagających łańcuchów dostaw. Przed nami jeszcze instalacja i testy, ale jedno jest już jasne: to kolejny ważny kamień milowy w rozwoju BCT i w umacnianiu pozycji Gdyni jako nowoczesnego węzła logistycznego w regionie bałtyckim — napisnao w komunikacie.
Zakup suwnic nabrzeżowych jest częścią szerszego projektu modernizacji infrastruktury portowej realizowanego z środków publicznych oraz współpracy sektora publicznego i prywatnego. Na zakup urządzeń przyznane zostało wsparcie z funduszy pochodzących z Krajowego Programu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) w ramach projektu nr KPOD.09.09-IW.02-0033/24 pn. „Wyposażenie terminalu intermodalnego BCT w nowoczesne urządzenia przeładunkowe”.
Możliwość komentowania została wyłączona.
