Świnoujście Offshore Terminal będzie rozbudowany. ZMPSiŚ i Orlen Neptun podpisały list intencyjny
Zarząd Morskiego Portu Szczecin i Świnoujście oraz spółka Orlen Neptun podpisały list intencyjny ws. rozbudowy terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu. W ciągu pierwszego roku swojego funkcjonowania terminal, otwarty w czerwcu ubr. ugruntował swoją pozycję jako strategiczny element rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w tej części Morza Bałtyckiego. Obiekt stanowi zaplecze dla Grupy Orlen ale obsługuje również zewnętrznych operatorów, w tym partnerów zagranicznych.

– Rozbudowa portu instalacyjnego Świnoujście Offshore Terminal jest odpowiedzią na przewidywany popyt na tego rodzaju infrastrukturę w świetle planów budowy kolejnych farm wiatrowych na Bałtyku. Terminal stanowi jedno z kluczowych zapleczy logistycznych dla projektów morskiej energetyki wiatrowej w tej części Bałtyku – przyznaje Janusz Bil, prezes zarządu Orlen Neptun. Już w pierwszym roku działalności inwestycja osiąga satysfakcjonujące obłożenie. Biorąc pod uwagę prognozowaną kumulację projektów realizowanych równolegle w najbliższych latach, rozbudowa terminala będzie miała kluczowe znaczenie dla sprostania zapotrzebowaniu w szczytowym okresie fazy instalacyjnej. Taki kierunek rozwoju dodatkowo wzmocni udział krajowego komponentu, zapewniając możliwość kompleksowej realizacji polskich projektów z wykorzystaniem krajowej infrastruktury portowej – dodaje prezes zarządu ORLEN Neptun.
List intencyjny jest pierwszym krokiem do potencjalnej rozbudowy terminala w sposób uzupełniający istniejące możliwości logistyczne inwestycji oraz odpowiadający realnym potrzebom dynamicznie rozwijającego się sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Dokument stanowi wyraz gotowości stron do dialogu o dalszej rozbudowie inwestycji oraz modernizacji infrastruktury portowej, co przełoży się na wsparcie realizacji projektów offshore wind oraz wzmocnienie pozycji terminala w Świnoujściu jako ważnego hubu dla sektora energetyki wiatrowej na morzu. Przejście do kolejnego etapu projektu będzie zależeć od wyników analiz biznesowych oraz możliwości pozyskania finansowania inwestycji.
– Zrealizowaliśmy w Świnoujściu projekt pn. „Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej”, finansowany ze środków unijnych, w którym ZMPSiŚ zbudował kluczowe elementy infrastruktury dostępowej portu – mówi Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. – Strategiczna lokalizacja, specjalistyczny charakter tej inwestycji i unikatowa w skali europejskiej nośność nabrzeży stanowią jej niewątpliwy wyróżnik. W związku z powyższym przystąpiliśmy do planowania drugiego etapu, który znacząco wzmocni i rozbuduje obecne możliwości – dodaje prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. – Rozwój morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku w perspektywie najbliższych 15 lat ma niezwykle duży potencjał, więc rozbudowa tego zaplecza jest tym bardziej uzasadniona.
Świnoujście Offshore Terminal, łączący funkcje terminala instalacyjnego i portu marshallingowego, ma potencjał stać się najważniejszym centrum instalacyjnym offshore wind w regionie Morza Bałtyckiego. Obiekt oferuje kompleksowe usługi przeładunku i składowania komponentów farm wiatrowych, a jego infrastruktura pozwala na obsługę najnowszych statków typu jack-up i heavy lift oraz projektów z turbinami o mocy ok. 15 MW i większej, w tym elementów stacji transformatorowych o masie do blisko 3 000 ton. Kluczowym atutem inwestycji jest dogodna lokalizacja z dostępem do transportu kolejowego, drogowego, promowego i lotniczego, co umożliwia obsługę projektów na wodach Niemiec, Szwecji i Danii. Dzięki parametrom technicznym, w tym nośności nabrzeża do 50 t/m², terminal jest jednym z nielicznych tego typu obiektów w regionie zdolnych sprostać najbardziej zaawansowanym inwestycjom sektora.
Świnoujście Offshore Terminal już dziś stanowi impuls rozwojowy dla regionu i polskich firm sektora morskiej energetyki wiatrowej. Przy budowie inwestycji pracowało 95 polskich podmiotów, a poza pracownikami obsługującymi ten obiekt na co dzień, usługi serwisowe dla terminala świadczy dziś już ponad 20 lokalnych podmiotów. Poprzez rejestrację siedziby spółki w Świnoujściu Grupa ORLEN aktywnie przyczynia się do rozwoju regionu zachodniopomorskiego.
Czytaj także: Terminal instalacyjny farm wiatrowych w Świnoujściu otwarty






