Spadła punktualność pociągów towarowych w I kw. 2026 r.
W I kwartale 2026 r. wskaźnik punktualności pociągów pasażerskich wyniósł 87,7%, co oznacza spadek o ponad 5,1 punktu procentowego w porównaniu z analogicznym okresem 2025 r. Słabsza punktualność dotyczyła również pociągów towarowych – wskaźnik punktualności na przybyciu na poziomie 50,2% był o 4,5 punktu procentowego niższy rok do roku.

W segmencie przewozów towarowych w I kwartale 2026 r. uruchomiono ponad 92,1 tys. pociągów, wobec prawie 92,3 tys. rok wcześniej (spadek o 0,2%). Z ogółu uruchomionych pociągów niespełna 46,3 tys. przybyło punktualnie, co przekłada się na wskaźnik punktualności na przybyciu (dla opóźnień do 15 minut i 59 sekund) na poziomie 50,2%, wobec 54,7% w I kwartale 2025 r. Oznacza to pogorszenie punktualności o 4,5 punktu procentowego rok do roku.
Średni czas opóźnienia pociągów towarowych w przewozach krajowych wyniósł 641 minut (wobec 577 minut rok wcześniej), natomiast w przewozach międzynarodowych – 498 minut (wobec 402 minut rok wcześniej).






