Polsca Baltic Ferries rozpoczęła działalność
Spółka Polsca S.A. integrująca potencjał i doświadczenie trzech polskich armatorów promowych: Polferries, Unity Line oraz Euroafrica rozpoczęła oficjalnie działalność. Od dziś sprzedaż biletów dla klientów cargo, pasażerów indywidualnych, partnerów biznesowych oraz agentów w Polsce i Skandynawii prowadzona jest pod wspólną marką Polsca Baltic Ferries.
Powołanie nowej spółki, która zjednoczy polskich operatorów promowych zapowiedziano w 2025 r. a umowę w w tej sprawie podpisali prezesi Polferries, Unity Line i Euroafrica 27 stycznia br.
Czytaj także: Rusza Polsca SA. Podpisano umowę ws. nabycia udziałów
— Efekt strategicznej decyzji o połączeniu sił polskich operatorów promowych w celu zwiększenia konkurencyjności na Morzu Bałtyckim. Nowa marka obsługuje kluczowe połączenia między Polską a Skandynawią, oferując spójną siatkę rejsów, jeden system sprzedaży i konkurencyjną ofertę. To ważny krok w rozwoju polskiej żeglugi promowej i budowaniu silnej, nowoczesnej marki — napisano w komunikacie.
Pierwszym promem pływającym pod marką Polsca Baltic Ferries jest Jantar Unity, zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej, który wprowadzony został do obsługi połączenia Świnoujście — Trelleborg w styczniu br. W budowie jest również kolejny prom Bursztyn Unity, który będzie jednostką identyczną jak Jantar Unity. Ogółem Polsca Baltic Ferries dysponować będzie 11 promami, które będą będą obsługiwać połączenia między Polską a Szwecją. Połączenie flot trzech armatorów promowych pozwoli na wiekszą elastyczność w układaniu rozkładów rejsów i poprawi efektywność wykorzystywania statków i infrastruktury promowej. Promy Polsca kursują na trasach Świnoujście – Ystad, Świnoujście — Trelleborg i Gdańsk — Nynäshamn a planowane jest uruchomienie nowego połączenia Gdańsk — Karlshamn, które ruszy w I po.ł 2026 r.
Możliwość komentowania została wyłączona.
