Port Hamburg zanotował znaczny wzrost przeładunków kontenerów w 2025 r.
Port Hamburg może pochwalić się pozytywnym rokiem 2025. Z całkowitą przepustowością na poziomie 114,6 mln ton, największy port morski Niemiec odnotował wzrost o 2,6% w ujęciu rok do roku. Kluczowym czynnikiem tego rozwoju był znaczący wzrost w segmencie kontenerów.
W 2025 r. w porcie Hamburg przeładowano łącznie 8,3 mln TEU, co odpowiada wzrostowi o 7,3%. Przeładunki kontenerów w ujęciu tonażowym wzrosły o 4,6%. Każdy kwartał był znacznie wyższy niż analogiczny kwartał roku poprzedniego: I kw.: +6,3% | II kw.: +12,4% | III kw.: +6,7% | IV kw.: +3,9%
Silny wkład Chin, Indii i Azji Południowo-Wschodniej – spadek przewozów w USA
Trend wzrostowy w segmencie kontenerów był napędzany w szczególności przez przewozy z Chinami (+6,5%), Malezją (+84,3%) i Indiami (+49,2%). Szlak handlowy Europy Północnej (Finlandia, Dania, Norwegia, Szwecja) – istotny uczestnik transportu przeładunkowego – również wykazywał pozytywny trend i odnotował wzrost o 21,2%. Przepustowość kontenerów z USA rozwijała się w przeciwnym kierunku. Między innymi, rosnące cła w USA doprowadziły do znacznego spadku o 25,6% w 2025 r.
Przepustowość ładunków masowych poniżej poziomu z roku poprzedniego – spadek przewozów zboża
Wynosząc 32,4 mln ton, przeładunki w segmencie towarów masowych odnotowały spadek rok do roku o 1,7%. Podczas gdy przeładunki towarów płynnych wzrosły nieznacznie o 0,7%, przeładunki towarów masowych suchych spadły o 2,7%. Przerób zbóż spadł o 45,8% z powodu niższego eksportu. Przerób nawozów (-5,6%) i rud (-4,3%) również odnotował spadek. Z kolei znaczny wzrost odnotowano w przerobie materiałów budowlanych (+19,5%), innych towarów suchych (+17,1%) i chemikaliów (+16,3%). Trend kwartalny wskazuje na zmienność roku: I kw.: +0,4% | II kw.: -6,6% | III kw.: +4,1% | IV kw.: -4,6%
„W 2025 roku możemy uznać port w Hamburgu za udany. Jako największy port morski w Niemczech, mogliśmy kontynuować pozytywny rozwój i odnotować zauważalną dynamikę wzrostu, szczególnie w segmencie kontenerów. Ciągły wzrost we wszystkich kwartałach podkreśla silną konkurencyjność lokalizacji i wysoki popyt w międzynarodowym transporcie towarowym” – komentuje Friedrich Stuhrmann, Dyrektor Handlowy HPA.
Możliwość komentowania została wyłączona.
