Intermodalna logistyka w przemysłowym sercu Śląska
Województwo śląskie jest największym ośrodkiem przemysłowym w Polsce, w którym w miejscu tradycyjnych branż rozwija się nowoczesna produkcja obejmująca takie segmenty jak elektronika, energetyka odnawialna czy recykling. Kluczową rolę w funkcjonowaniu śląskiego przemysłu odgrywa nowoczesna logistyka w tym transport intermodalny, który przyczynia się do transformacji gospodarczej regionu.
Górny Śląsk i Zagłębie Dąbrowskie w społecznej świadomości kojarzone są z tradycyjnym przemysłem ciężkim. Faktycznie od przełomu XVIII i XIX wieku aż do lat 80-tych XX wieku to górnictwo węgla kamiennego, a także hutnictwo i przemysł maszynowy odgrywały dominująca rolę w gospodarce tego regionu. Wokół nich rozwinęła się rozbudowana infrastruktura transportowa i logistyczna oraz zaplecze usługowe.
Od lat 90-tych Górnośląski Okręg Przemysłowy przechodzi transformację gospodarczą, z którą związane było ograniczenie produkcji i zatrudnienia w górnictwie i powiązanych z nim branżach a jednocześnie rozwój nowych gałęzi przemysłu. Dużą rolę w stymulowaniu rozwoju nowoczesnej produkcji przemysłowej odgrywa Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna. W ubr. wydała ona rekordową liczbę 10 decyzji inwestycyjnych, a przedsiębiorstwa zainwestowały w niej prawie 3,5 mld zł — była to największa kwota wśród polskich stref ekonomicznych. W latach 2018 — 2025 w KSSE zainwestowano łącznie 25 mld 180 mln zł i utworzono 12 211 nowych miejsc pracy.
Nowe obszary innowacji i produkcji
Dziś w śląskim przemyśle coraz większą rolę obok tradycyjnych branż takich jak przemysł stalowy, automotive, czy produkcja maszyn odgrywać zaczynają nowe gałęzie, takie jak produkcja i recykling baterii litowo-jonowych, elektronika, produkcja bezzałogowych systemów powietrznych, robotów i urządzeń medycznych, sprzętu AGD, czy materiałów budowlanych. Również firmy, które wcześniej współpracowały z górnictwem zmieniają swój profil działalności. Przykładem jest katowicka fabryka maszyn górniczych, która rozpoczęła produkcję przekładni dla turbin wiatrowych. Na Śląsku rozwinęła się w ostatnich latach także produkcja paneli i konstrukcji solarnych. W regionie tym zlokalizowane też są zakłady przemysłu zbrojeniowego, które odgrywają ważną rolę w wzmacnianiu polskiej obronności.
Przemiana śląskiego przemysłu w ostatnich dekadach wymagała zbudowania także nowoczesnej logistyki dostosowanej do potrzeb nowych gałęzi produkcji. Wiązało się to z zmniejszeniem zapotrzebowania na przewozy ładunków masowych a wzrostem znaczenia nowoczesnych, intermodalnych rozwiązań transportowych. Przykładem takiej udanej transformacji jest nowoczesny terminal intermodalny – PCC Intermodal SA oraz Śląskie Centrum Logistyki, które powstały na terenie portu śródlądowego w Gliwicach.
Logistyka dla nowoczesnego przemysłu
W miejscu dawnego nabrzeża węglowego powstał terminal kontenerowy z utwardzonym placem składowym, a także centra magazynowe, świadczące kompleksowe usługi logistyczne. W 2015 r. na terminalu PCC Intermodal zainstalowano dwie suwnice bramowe typu RTG. Do przeładunków wykorzystywane są również reachstackery. Gliwicki terminal dysponuje 4 torami o długości 650 m w tym torem odstawczym i parkingiem dla ciężarówek.
Dzięki tym inwestycjom dawny port węglowy przekształcił się w nowoczesny ośrodek intermodalnej logistyki, w którym obsługiwane są przewozy ładunków skonteneryzowanych z wykorzystaniem transportu kolejowego i drogowego. Inwestycja PCC Intermodal w terminal przeładunkowy połączony z Polskimi i zagranicznymi portami regularnymi połączeniami kontenerowymi realnie wspiera nowoczesny śląski przemysł. Transport multimodalny wykorzystywany jest w procesach logistycznych wielu przedsiębiorstw z regionu. Ta gałąź transportu dobrze sprawdza się m.in. do przewozu różnych urządzeń, podzespołów i surowców wykorzystywanych w produkcji. Terminal PCC oraz Śląskie Centrum Logistyki działają w ramach wolnego obszaru celnego, co pozwala na oferowanie elastycznych rozwiązań logistycznych dla firm importujących różne półprodukty. Z terminalu intermodalnego PCC korzysta także branża handlu detalicznego, w tym silnie rozwinięty na Śląsku sektor e-commerce.
Ważnym atutem Gliwic zarówno jako ośrodka przemysłowego jak i logistycznego jest lokalizacja. Miasto posiada dostęp do ważnych magistrali kolejowych: E 30 łączącej Europę Zachodnią z południową Polską i Ukrainą oraz tzw. magistrali węglowej zapewniającej szybki dostęp do polskich portów. Śląsk to także najbardziej zurbanizowany region Polski, a w promieniu 100 km wokół Gliwic mieszka ponad 5 mln ludzi, co tworzy popyt na nowoczesne usługi logistyczne oraz zapewnia dostęp do wyszkolonych kadr dla przemysłu i logistyki.
Możliwość komentowania została wyłączona.
