Pol-Miedź Trans rozwija połączenia intermodalne i inwestuje w innowacyjny tabor
Pol-Miedź Trans rozwija swoją siatkę regularnych połączeń intermodalnych zapewniających płynność dostaw do wielu centrów magazynowych i dystrybucyjnych. Spółka ta inwestuje również w modernizację taboru do przewozu koncentratu rudy miedzi, który będzie zapewniał zrównoważone usługi przewozowe dla KGHM „Polska Miedź” w kolejnych dekadach.
Początek 2026 roku jest bardzo pracowity dla Pol-Miedź Trans, która wykonuje przewozy w ramach stałej sieci korytarzy transportowych. Obecnie tabor tego przewoźnika jest w pełni wykorzystywany. Najważniejszym punktem docelowym pociągów Pol-Miedź Trans jest terminal Baltic Hub w Porcie Gdańsk. Intermodalne usługi tej firmy zapewniają ciągłość dostaw dla różnych centrów logistyczno-magazynowych. Pol-Miedź Trans optymalizuje czasy przejazdów w ramach swojej sieci połączeń intermodalnych i spodziewa się dobrych wyników w tym segmencie. — Mamy bardzo dobre perspektywy i planujemy dalszy rozwój, bo początek 2026 roku pokazał, że mamy potencjał na znacznie większą skalę — zapewnia Adam Najda, prezes zarządu Pol-Miedź Trans.
Prototypowy wagon
Przewoźnik kolejowy, który jest cześcią Grupy KGHM „Polska Miedź” inwestuje także w innowacyjny tabor, który będzie wykorzystywany do świadczenia usług przewozowych dla swojej spółki-matki. 27 stycznia br. delegacja Pol-Miedź Trans gościła z wizytą w zakładach DB Cargo Polska w Rybniku, gdzie trwają prace nad prototypowym wagonem do przewozu koncentratu rud miedzi. Jest to nowoczesny pojazd, który spełnia najnowsze obowiązujące wymogi odnośnie bezpieczeństwa i ochrony środowiska. W ostatnich tygodniach prototypowy wagon został wyposażony w zadaszenie i klapy rozładunkowe wraz z nowoczesnymi systemami sterowania. Wkrótce pojazd zostanie skierowany na testy. Zakup 272 wagonów do przewozu koncentratu miedzi pozwoli Pol-Miedź Trans świadczyć zrównoważone przewozy surowca miedzy oddziałami KGHM przez kolejne 30 lat.
Pol – Miedź Trans to stabilna firma z tradycjami należąca do Grupy Kapitałowej KGHM Polska Miedź SA, która świadczy usługi w zakresie towarowego transportu kolejowego oraz napraw taboru kolejowego. Oferuje klientom bezpieczeństwo, niezawodność i wysoki standard usług. Zajmuje 8. miejsce w Polsce, jeżeli chodzi o masę przewiezionych towarów. Od 2021 roku umacnia swoją pozycję na rynku intermodalnym. Zawiaduje flotą 65 lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz ponad 1600 wagonami różnego typu, w tym ponad 100 wagonami podkontenerowymi. Spółka ciągle podejmuje starania, aby powiększać swój tabor i szuka nowych destynacji.
Możliwość komentowania została wyłączona.
