Zakończył się kolejny etap budowy terminalu T5 w Gdańsku
Zakończył się kolejny etap intensywnych prac przy budowie terminalu T5 w Gdańsku, który posłuży do magazynowania, wstępnego montażu oraz instalacji turbin wiatrowych dla projektu Baltica 2. Przedstawiciele Ørsted i PGE podczas wizyty na placu budowy zapoznali się z postępami prac i omówili najbliższe kamienie milowe inwestycji.
– To właśnie z Gdańska przeprowadzimy instalację 107 turbin dla projektu Baltica 2, która zaplanowana jest na 2027 rok. Dostarczenie na czas portu instalacyjnego w Gdańsku jest kluczowym czynnikiem powodzenia całego projektu. Dzisiejsza wizyta na placu budowy to świetna okazja by na własne oczy zobaczyć rozwój programu morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Jako największy projekt OZE, Baltica 2 będzie kluczowym elementem zielonej transformacji Polski, produkując czystą energię, która zaspokoi potrzeby około 2,5 miliona polskich gospodarstw domowych – powiedziała Agata Staniewska Bolesta, Country Manager w Ørsted Polska.
Przez co najmniej najbliższe 10-15 lat terminal T5 w Gdańsku będzie działał dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, a po tym czasie będzie wykorzystany w zależności od przyszłych potrzeb rynku – powiedział . – Zgodna z harmonogramem realizacja projektu przez polską firmę Istrana jest też potwierdzeniem, że krajowy przemysł posiada kompetencje, ambicje i potencjał, aby tworzyć rozwiązania na światowym poziomie oraz realnie uczestniczyć w transformacji energetycznej Polski – dodał Bartosz Fedurek.
– Realizacja terminalu T5 to dla Istrany strategiczny projekt, który potwierdza naszą rolę jako kluczowego węzła logistycznego dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w regionie Morza Bałtyckiego. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a ich skala pokazuje, jak duże znaczenie ma to przedsięwzięcie zarówno dla projektu Baltica 2, jak i dla długofalowego rozwoju portu w Gdańsku. Współpraca z PGE i Ørsted przy tym projekcie to przykład skutecznego połączenia kompetencji międzynarodowych inwestorów i polskiej infrastruktury portowej, wspierającego transformację energetyczną kraju – dodał Lech Paszkowski, prezes spółki Istrana.
W kolejnych miesiącach realizacji projektu T5 zostaną przeprowadzone roboty budowlane obejmujące m.in. kontynuację prac żelbetowych i palowych, budowę platform roboczych, dostawy elementów prefabrykowanych oraz rozpoczęcie prac związanych z infrastrukturą sieciową. Równolegle prowadzona będzie finalizacja wyrównania terenu oraz wzmocnienia gruntu, co pozwoli w pełni przygotować terminal do realizacji następnych faz inwestycji.
W 2024 roku spółki PGE i Ørsted, we współpracy z Istraną, podpisały umowę na dzierżawę przestrzeni portowej pod budowę terminalu instalacyjnego T5 w Gdańsku. Nowoczesny terminal, zajmujący ponad 21 hektarów, będzie kluczowym zapleczem logistycznym dla projektu Baltica 2. Dzięki przemyślanej koncepcji infrastrukturalnej T5 pozwoli na jednoczesną obsługę statków instalacyjnych typu jack-up oraz jednostek transportowych ro-ro, wspierając rozwój morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.
Baltica 2, o mocy 1,5 GW, będzie największą morską farmą wiatrową na Bałtyku i zasili około 2,5 miliona gospodarstw domowych czystą, odnawialną energią. Projekt Baltica 2 finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 5,5 mld złotych (część finansowania ze strony PGE). Ørsted finansuje projekt z własnych środków.
Możliwość komentowania została wyłączona.
