Prom M/F Jantar Unity odebrany przez Unity Line
17 grudnia odbyło się oficjalne przekazanie promu M/F Jantar Unity po zakończeniu prac remontowych i odbiorów technicznych, realizowanych przez Stocznię Remontową – Remontowa Holding.
Po pomyślnym zakończeniu wszystkich procedur jednostka została formalnie przejęta przez Unity Line i jest gotowa do eksploatacji na trasie Świnoujście – Trelleborg, łączącej Polskę i Szwecję. Statek ten ma rozpocząć służbę na tej trasie na początku 2026 roku.
Jantar Unity to pierwszy z trzech nowoczesnych promów budowanych dla tego armatora w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Jednostka została wyposażona w ekologiczny napęd LNG z układem hybrydowym, zapewniający znaczącą redukcję emisji CO₂ oraz wysoką manewrowość w portach. Statek ten miedzy 195,6 m długości i może zabrać na pokład 400 pasażerów.
Promy budowane są w ramach kontraktu podpisanego 26 listopada 2021 r. między Gdańską Stocznią Remontową a spółką Polskie Promy. Projekt koncepcyjny, dokumentację projektową i wykonawczą przygotowało biuro Remontowa Marine Design and Consulting z grupy Remontowa Holding. Promy budowane w ramach tego kontraktu mają wzmocnić flotę Unity Line oraz Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries).
Czytaj także: Program „Batory”: zwodowano kadłub pierwszego promu dla polskich armatorów
Możliwość komentowania została wyłączona.
