Port Gdynia i Finnlines podsumowują 6 miesięcy linii biskajskiej
12 grudnia 2025 r. w Porcie Gdynia świętowano półrocze funkcjonowania nowego połączenia ro-ro obsługiwanego przez Finnlines. Uruchomiona w czerwcu 2025 roku linia regularnie łączy Gdynię z kluczowymi portami Europy Zachodniej – m.i. Bilbao, Zeebrugge, Antwerpią i Sheerness – oraz Finlandią. Dzięki integracji z globalną siecią Grupy Grimaldi, oferuje również dostęp do rynków Dalekiego i Bliskiego Wschodu, Afryki, Ameryk i wschodniego wybrzeża USA.

To połączenie to nie tylko nowy szlak handlowy – to także realna odpowiedź na potrzeby branży TSL:
– przewidywalność i regularność
– szybsze i bardziej ekologiczne dostawy
– wsparcie dla transportu intermodalnego
Serwis obsługiwany jest przez nowoczesne hybrydowe statki typu Finneco, redukujące emisję CO₂ nawet o 90%. Każda z jednostek może przewieźć do 2 500 pojazdów lub 420 naczep. Współpraca Portu Gdynia i Finnlines wyznacza nowy standard operacji ro-ro na Bałtyku – bardziej zrównoważony, skalowalny i efektywny.
Jak podkreślili przedstawiciele Finnlines i Zarządu Morskiego Portu Gdynia, ten kierunek rozwoju wspiera budowę silniejszego, spójnego łańcucha dostaw w całej Europie – z realną korzyścią dla eksporterów, operatorów logistycznych i partnerów przemysłowych. Port Gdynia konsekwentnie inwestuje w infrastrukturę i nowe połączenia, umacniając swoją pozycję jako kluczowy węzeł na osi Północ–Zachód i punkt sieci bazowej TEN-T.

Czytaj też: Port Gdynia wzmacnia połączenia Europy z Finnlines



























