Partnerzy portalu

slideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslideslide

Suchy port Horgos obsłużył 9000 pociągów do Małaszewicz od początku roku

Suchy port w Horgos położony w zachodnich Chinach przy granicy z Kazachstanem obsłużył od początku 2025 roku ponad 9000 pociągów towarowych w kierunku Małaszewicz. Obecnie czas przejazdu między Chinami a Polską wynosi 14 dni, dzięki czemu kolej intermodalna zapewnia najszybsze dostawy ładunków na tym kierunku. 

fot. KTZ

Urząd celny w Horgos poinformował 9 grudnia br., że od początku roku odnotował wzrost operacji kolejowych na Nowym Jedwabnym Szlaku i obsługuje średnio 27 pociągów w ciągu doby. Całkowity wolumen ładunków kolejowych przetransportowanych przez tę stację na granicy chińsko-kazachskiej przekroczył od początku roku 12 mln ton. 

W kontenerach transportowane są różnego rodzaju ładunki w tym produkty elektroniczne, zabawki, odzież, części samochodowe. Przez Horgos przechodzi obecnie ok 90 tras kolejowych łączących 46 miast w 18 krajach. W Chinach pociągi trasowane w kierunku Europy zabierają ładunki z takich regionów przemysłowych jak delta rzeki Perłowej, czy delta rzeki Jangcy. Ładunki przewożone są koleją w kierunku Azji Środkowej i Europy. Horgos jest obecnie najwazniejszym suchym portem na NJS po stronie chińskiej. W ostatnich latach usprawnił procedury celne i odprawę ładunków importowych dzięki cyfryzacji.

Nowy Jedwabny Szlak pozostaje atrakcyjną opcją dla importerów z Polski i Europy dzięki krótkiemu transit time między Chinami a Małaszewiczami. Obecnie kontenery 40-stopowe HC w tej relacji przewożone są w czasie 14 dni. W ostatnich tygodniach obserwowane jest ożywienie w przewozach na NJS. — poinformowała spółka AsstrA-Associated Traffic.  

Suchy port w Małaszewiczach pozostaje najważniejszym hubem logistycznym na wschodniej granicy Unii Europejskiej, który obsługuje przeładunki między pociągami o o różnym rozstawie kół na Nowym Jedwabnym Szlaku. Niedawno spółka METRANS uruchomiła nowe połączenia między Małaszewiczami a Czechami i Węgrami.

Czytaj także: Pierwszy pociąg METRANS dotarł z Xi’an do Czeskiej Třebovej

Możliwość komentowania została wyłączona.

Szanowny czytelniku Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w tym przechowywanych odpowiednio w plikach cookies. Klikając przycisk "Przejdź do serwisu" lub zamykając to okno za pomocą przycisku "x" wyrażasz zgodę na zasadach określonych poniżej: Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawionych w czasie korzystania przez ze mnie z produktów i usług świadczonych drogą elektroniczną w ramach stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności, w tym także informacji oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie* i w celach analitycznych przez Intermodal News Sp. z.o.o.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close