Wyłoniono wykonawcę modernizacji towarowej obwodnicy Warszawy
Coraz bliżej modernizacji linii kolejowej między Skierniewicami a Łukowem, popularnie nazywanej „eSeŁką”. Spośród dziewięciu złożonych ofert na realizację zadania wybrano najkorzystniejszą – firmy Trakcja S.A. z partnerem Sarinż Sp.zo.o. Szacowana wartość inwestycji to 1,4 mld zł. Projekt będzie ubiegał się o współfinansowanie przez Unię Europejską z instrumentu „FEnIKS”.
Linia kolejowa między Skierniewicami a Łukowem to ważny korytarz transportowy i obwodnica towarowa dla Warszawy. Przebudowa 63-kilometrowego odcinka została podzielona na trzy części: Skierniewice – Mszczonów, Mszczonów – Tarczyn i Tarczyn – Czachówek.
Efektem prac na linii Skierniewice – Czachówek będzie podniesienie prędkości do 120 km/h dla pociągów pasażerskich i towarowych. W styczniu 2025 roku Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację linii numer 12 na odcinku od Skierniewic do Czachówka. Wcześniej, pod koniec 2024 r., ruszył przetarg o szacowanej wartości 1,3 mld zł na odcinek Czachówek – Pilawa wraz z mostem w Górze Kalwarii. Łączna wartość inwestycji to ok. 2,7 mld zł, a realizacja obu zadań jest możliwa dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską z instrumentów „Łącząc Europę” oraz „FEnIKS”.
Możliwość komentowania została wyłączona.
