Polsko-niemieckie konsultacje z udziałem ministrów transport
W Berlinie odbyły się 17. polsko-niemieckie konsultacje międzyrządowe pod przewodnictwem premiera Donalda Tuska i kanclerza Friedricha Merza. Wzięli w nich udział m.in. ministrowie odpowiedzialni za transport, sprawy zagraniczne, obronę, sprawy wewnętrzne, finanse, energię i kulturę. Tematem tegorocznych obrad były bieżące kwestie współpracy dwustronnej, obejmujące m.in. bezpieczeństwo, obronność oraz infrastrukturę transportową, w tym zagadnienia wynikające z agendy UE.
Obrady podstolika transportowego miały miejsce z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka i ministra transportu Niemiec, Patricka Schniedera. Rozmawiano m.in. o współpracy przy rozwoju, modernizacji i rozbudowie transgranicznych połączeń kolejowych między Polską a Niemcami. W tym kontekście poruszono również perspektywy zapewnienia finansowania rozwoju unijnej infrastruktury transportowej, ze szczególnym uwzględnieniem modernizacji sieci kolejowej i jej podwójnego (cywilno-wojskowego) zastosowania. Ministrowie ds. transportu Polski i Niemiec podpisali list intencyjny potwierdzający międzynarodowy charakter dwóch projektów, które będą finansowane z unijnego instrumentu na rzecz Zwiększania Bezpieczeństwa Europy (SAFE).
Inną ważną kwestią omówioną przez ministrów był wpływ funkcjonowania na europejski sektor transportu umowy między UE a Ukrainą w sprawie transportu drogowego towarów. Minister Klimczak podkreślił, że analiza, prowadzona przez Komisję Europejską, powinna stać się podstawą do rzetelnej oceny wzajemnych relacji i wypracowania efektywnych rozwiązań przywracających równowagę na rynku unijnym oraz równe warunki konkurencji dla przewoźników z UE.
Poruszono ponadto plany wdrożenia polsko-niemieckiego biletu młodzieżowego, który będzie dostępny dla młodzieży z obu krajów już tego lata. Na sesji plenarnej z udziałem Premiera Polski i Kanclerza Niemiec, minister D. Klimczak przedstawił główne założenia uzgadnianego obecnie porozumienia o współpracy w zakresie modernizacji i rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Niemcami.
– Będzie to mapa drogowa naszych działań na rzecz zwiększenia liczby połączeń pasażerskich i towarowych, w tym skracania czasów przejazdu na kluczowych trasach Warszawa–Berlin, Kraków–Wrocław–Zielona Góra–Berlin, Gdańsk–Szczecin–Berlin oraz Przemyśl–Kraków–Wrocław–Lipsk. Będziemy również dążyć do rozwoju infrastruktury transgranicznej – modernizacji obecnej, a także realizacji nowych projektów, w tym wspólnej analizy wykonalności dotyczącej potencjalnego przebiegu linii kolei dużych prędkości między Poznaniem a Berlinem – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Możliwość komentowania została wyłączona.
