Stacja Sokółka zostanie zmodernizowana
PKP Polskie Linie kolejowe zmodernizują urządzenia sterowania ruchem kolejowym na stacji Sokółka. Dotychczasowe urządzenia zostaną zastąpione nowoczesnymi systemami komputerowymi, które dyżurni ruchu będą obsługiwać z nowej nastawni.
W ramach inwestycji PLK przebuduje rozjazdy, a sercem całego systemu stanie się nowa nastawnia. Prowadzenie ruchu będzie scentralizowane – dyżurni zyskają kontrolę nad całym układem torowym z jednego miejsca. Dotychczas niezbędne były trzy osobne nastawnie. Co więcej – nowy budynek zostanie przygotowany do pełnienia w przyszłości funkcji Lokalnego Centrum Sterowania i nadzoru nad znacznie większym obszarem.
Podpisano umowę z wykonawcą prac – konsorcjum firm Intop S.A. oraz Intop Warszawa Sp. z o.o. Wartość umowy to 188,3 mln zł netto, przy czym dzieli się ona na warty 80,2 mln zł zakres podstawowy oraz dodatkowe opcje. Na realizację prac projektowych i budowlanych przewidziano 36 miesięcy, roboty w Sokółce mają więc zakończyć się w 2028 roku.
Stacja z perspektywami
W ramach podstawowego zakresu inwestycji na trasie Geniusze – Sokółka – Kuźnica zmodernizowane będzie dodatkowo 8 obiektów inżynieryjnych. Mosty i przepusty, dostosowane do przejazdu ciężkich składów, na lata zapewnią bezpieczny przewóz towarów na trasie do granicy, w tym po szerokim torze linii nr 57. Dodatkowym usprawnieniem na linii szerokotorowej będzie uruchomienie mijanki w Czuprynowie.
W zakresie opcji zawartych w umowie z wykonawcą, zaplanowana jest między innymi przebudowa wyspowego peronu nr 2 w Sokółce, co ułatwi obsługę podróżnych. Pozostałe opcje przewidują dodatkowe prace w Sokółce i Geniuszach, które pozwolą na zwiększenie możliwości przyjmowania pociągów o długości 750 m oraz podniesienie maksymalnej dopuszczalnej prędkości na odcinku między stacjami do 160 km/h. Realizacja opcji uzależniona jest od zapewnienia dodatkowych środków finansowych.
Szerokotorowa linia kolejowa Geniusze – Kuźnica była modernizowana w latach 2019 – 2023. Przebudowano 27 km torów oraz 16 obiektów inżynieryjnych i tyle samo przejazdów kolejowo-drogowych. Na stacjach w Kuźnicy, Sokółce i Geniuszach powstały tory pozwalające przyjmować pociągi towarowe o długości do 1050 m. Obecnie planowane prace mają na celu uzupełnienie zakresu wykonanych już robót i osiągnięcie pełnej zakładanej funkcjonalności techniczno-eksploatacyjnej.
Możliwość komentowania została wyłączona.
