KAMAG PrecisionTractor 201: nowy wymiar ergonomii i zrównoważonej logistyki
Poprawa wydajności i ergonomii pracy oraz obniżanie śladu węglowego są jednymi z wyzwań z jakimi mierzy się branża logistyczna. Firma TII KAMAG, znany producent pojazdów przemysłowych zaprezentowała nowy model ciągnika terminalowego PT201 PrecisionTractor, który jest odpowiedzią na nowe oczekiwania operatorów centrów logistyczno-magazynowych.
Wydajny transport i logistyka są podstawą rozwoju gospodarczego i gwarancją płynności łańcuchów dostaw. Pracownicy centrów magazynów-logistycznych wykonują każdego dnia dziesiątki operacji przeładunkowych. Z tego powodu efektywność i ergonomia ich pracy jest ważnym aspektem dla firm obsługujących potoki ładunków, jakie zasilają fabryki, sieci handlowe, terminale i magazyny. Firma TII Kamag opracowując nową wersję wózka terminalowego wprowadziła ulepszenia w zakresie ergonomii, bezpieczeństwa, wydajności pracy i zrównoważonego rozwoju w oparciu o doświadczenia operatorów terminali.
Komfort pracy kierowcy
Pierwszy model wózka KAMAG PT PrecisionTractor wprowadzony został w 2021 r. i wyznaczył nowe standardy w kwestii manewrowania naczepami i podwoziami kontenerowymi. Obecnie producent ten prezentuje nową wersję KAMAG PT201 PrecisionTractor, w którym wprowadzono kilka zmian w zakresie komfortu pracy. Przestronna kabina operatora została wyposażona w fotel z zawieszeniem pneumatycznym który opcjonalnie może być uzupełniony o ogrzewanie i regulowane podparcie lędźwiowe. Komfort pracy kierowcy poprawiają także duże stopnie wejścia i wyjścia.
Ważnym aspektem pracy w terminalach i centrach magazynowych jest kwestia bezpieczeństwa. W wózku KAMAG PT201 PrecisionTractor zoptymalizowana została widoczność dookoła kabiny. Wprowadzono pełne oświetlenie LEG. Dobrą widoczność zapewniają też regulowane lusterka zewnętrzne i dodatkowe lusterka szerokokątne oraz lusterka wsteczne. Dzięki tym rozwiązaniom operator wózka ma doskonałe rozeznanie w tym co dzieje się dookoła, co zwiększa bezpieczeństwo podczas wykonywania manewrów. Nowa wersja traktora TII KAMAG spełnia europejskie normy dotyczące pojazdów użytkowych ECE R29.
Zrównoważona logistyka
Firmy logistyczne inwestujące w wyposażenie terminali, czy centrów magazynowych dużą uwagę zwracają na dostosowanie się do wymogów obniżania emisji gazów cieplarnianych i regulacji ekologicznych. Logistyka zmierza w kierunku neutralności klimatycznej, co odzwierciedlają nowoczesne technologie napędowe urządzeń terminalowych. Wózek KAMAG PT201 PrecisionTractor, wyposażony został w silnik Deutz TCD 5.2 L4, który współpracuje z efektywnym systemem oczyszczania spalin i zapewnia pełną kompatybilność z paliwem HVO (syntetyczne paliwo odnawialne), co pozwala na wykonywanie operacji logistycznych z zerową emisją gazów cieplarnianych netto.
Wydajne operacje magazynowe
Jednostka napędowa najnowszej wersji wózka TII Kamag pozwala na osiągnięcie prędkości 40 km/h. Szybki rozładunek i załadunek jednostek transportowych zapewniono dzięki zmiennej wysokości sprzęgu siodłowego i sile podnoszenia 50 mm/s. Dzięki małemu promieniowi skrętu (52°) kierowca wózka może sprawnie manewrować w ciasnych przestrzeniach, a napęd hydrostatyczny pozwala na płynne manewrowanie skracające czas wykonywania operacji. W modelu PT201 wprowadzono także system hydraulicznego przechyłu, który zapewnia łatwy dostęp do kluczowych podzespołów. Dzięki temu możliwe jest przyspieszenie czynności serwisowych i skrócenie przestojów w pracy urządzenia.
Nowy ciągnik zobaczyć będzie można na żywo podczas targów TransLogistica Poland, które odbędą się w dniach 4-6 listopada w Warszawie. Jak informuje producent, KAMAG PT 201 jest pierwszym modelem z nowej rodziny KAMAG PT PrecisionTractor, która będzie uzupełniana o kolejne modele. Rozszerzona gama pojazdów pozwoli spełnić oczekiwania różnych klientów z branży TSL.
Możliwość komentowania została wyłączona.
