Port Gdynia rozstrzygnął przetarg na użytkowanie Publicznego Terminalu Promowego
Zarząd Morskiego Portu Gdynia rozstrzygnął przetarg na korzystanie z Publicznego Terminalu promowego na lata 2026-2032. Operatorem promowym wyłonionym w postępowaniu jest Stena Line.
Jak poinformowano w komunikacie, Stena Line będzie użytkownikiem terminalu w oparciu o pakiety czasowe i wynajętą powierzchnię. Szwedzki operator jest obecny w Publicznym Terminalu Promowym w Gdyni od jego otwarcia w 2022 r. W komunikacie podkreślono, że Stena Line jest przewoźnikiem z wieloletnim doświadczeniem na rynku, który „daje gwarancję stabilności i efektywnego wykorzystania terminalu. Jednocześnie Zarząd Morskiego Portu Gdynia nie wyklucza, że w przyszłości terminal będzie mógł zostać wykorzystany również przez innych operatorów, co dodatkowo wzmocni jego znaczenie dla rozwoju transportu promowego w regionie.” Niedawno Stena Line obchodziła 30-lecie uruchomienia połączenia Gdynia — Karlskrona.
Czytaj także: Gdynia-Karlskrona. 30 lat Stena Line w Polsce
W przetargu ZPMGdynia wpłynęły również oferty Unity Line Limited i Best Ferries Alliance 1. Jak stwierdzono w komunikacie i oferty zawierały „wartościową koncepcję w zakresie rozwoju ruchu promowego, jednakże brak pełnej zgodności z warunkami określonymi w specyfikacji postępowania uniemożliwił jej dalsze procedowanie.”
Publiczny Terminal Promowy został oddany do użytku w czerwcu 2022 r. Jego budowa kosztowała 230 mln zł i była współfinansowana z funduszy UE. Obiekt jest przystosowany do obsługi promów o dł. 240 m. Terminal ma zdolność przewozową na poziomie 8,2 mln m linii ładunkowych i może obsłużyć 2,5 mln pasażerów rocznie.
Możliwość komentowania została wyłączona.
