Transport intermodalny kluczowym ogniwem mobilności wojskowej
Komisja Europejska przygotowuje projekt pakietu legislacyjnego dot. mobilności wojskowej, który ma zostać przedstawiony pod koniec br. Przedstawiciele branży logistycznej zwracają uwagę na znaczenie transportu intermodalnego dla mobilności wojskowej i apelują o uwzględnienie inwestycji w tym sektorze w nowym pakiecie legislacyjnym.
KE prowadzi szerokie konsultacje z państwami członkowskimi, przedstawicielami NATO, zarządcami infrastruktury i firmami z sektora TSL, których celem jest rozpoznanie problemów z jakimi mierzy się mobilność wojskowa w Europie w obecnej sytuacji geopolitycznej. Wyniki tych konsultacji posłużą do przygotowania nowego pakietu legislacyjnego, który ma ułatwić likwidację wąskich gardeł w infrastrukturze, ujednolicić krajowe procedury i wzmocnić odporność sieci transportowej na zagrożenia bezpieczeństwa.
Pakiet Mobilności Wojskowej będzie oparty na ewaluacji postępów poczynionych od czasu uchwalenie Planu Działań w 2018 r. i Mobliności Wojskowej 2.0 w 2022 r. Zdaniem KE nadal występuje wiele utrudnień dla płynnego przemieszczania się wojsk i transportu sprzętu wojskowego w Europie.
— Pomimo znaczących osiągnięć w ramach projektów mobilności wojskowej EDA i PESCO, wsparcia w wysokości 1,7 mld EUR dla projektów infrastruktury podwójnego zastosowania z instrumentu „Łącząc Europę” w ramach obecnych wieloletnich ram finansowych, obejmującego 95 projektów w 21 państwach członkowskich, nadal istnieją poważne przeszkody, co wymusza obecne dążenie do udoskonalenia podejścia do mobilności wojskowej, opartego na tych wysiłkach — napisano w komunikacie KE.
Spotkanie w PE
W poniedziałek 1 września br. w Parlamencie Europejskim odbyło się łączone posiedzenie Komisji Transportu i Komisji Bezpieczeństwa i Obrony poświęcone propozycjom legislacyjnym, które mają znaleźć się w nowym pakiecie legislacyjnym. W posiedzeniu tym wzięło udział ponad 100 interesariuszy delegacja stowarzyszenia transportu intermodalnego UIRR, z prezesem METRANS Peterem Kissem, która przedstawiła stanowisko ws. znaczenia tej branży dla mobilności wojskowej. W spotkaniu brała również udział prezes PKP Cargo Agnieszka Wasilewska-Semail, która zwróciła uwagę na potrzeby sektora kolejowego w logistyce wojskowej i szybkiej mobilizacji zasobów ludzkich.
Transport intermodalny odgrywa kluczowe znaczenie dla przemieszczania się wojsk i przewozów ładunków wojskowych. W Europie w służbie jest ponad 10 tys. wagonów platform i 4000 wagonów kieszeniowych, które mogą być wykorzystywane do transportu różnego rodzaju ładunków wojskowych w tym ciężkich pojazdów. Każdego dnia po europejskich szlakach kolejowych przemieszcza się 500 pociągów, które są dostosowane do przewozu ładunków wojskowych a ich obsługę logistyczną może zapewnić sieć terminali intermodalnych. Obecnie 30 operatorów transportu kombinowanego zrzeszonych w UIRR posiada kompetencje i zasoby potrzebne do uruchomienia ad hoc transgranicznych przewozów wojskowych po sieci kolejowej UE.
Potrzeby branży
UIRR zwraca uwagę, że w na wyodrębnionych korytarzach mobilności wojskowej muszą być uwzględnione terminale intermodalne. Terminale o znaczeniu strategicznym dla potrzeb wojskowych powinny mieć priorytet przy przydzielaniu funduszy unijnych i dotacji z budżetów krajowych na inwestycje. Operatorzy transportu intemodalnego powinni być zakwalifikowani jako jednostki o znaczeniu krytycznym dla bezpieczeństwa i być uwzględniani w strategii odporności.
— Transport kombinowany, stanowiący podstawę europejskiego systemu transportowego, oferuje najskuteczniejszy sposób ułatwiania przewozów ciężkich ładunków wojskowych koleją, chroniąc infrastrukturę drogową przed zużyciem i zniszczeniem, a jednocześnie zapewniając bezpieczną, pewną i niezawodną obsługę logistyczną – podkreślił dyrektor generalny UIRR, Ralf-Charley Schultze.
10 września w Szczecinie w trakcie czwartej edycji Konferencji INTERMODAL IN POLAND NORTH-SOUTH odbędzie się debata pt. „Mobilność wojskowa – nowe perspektywy dla branży logistycznej” w której wezmą udział przedstawiciele firm logistycznych, przewoźników, sił zbrojnych i operatorów terminali. Więcej informacji o Konferencji znaleźć można na stronie: https://intermodalinpoland.eu/intermodal-in-poland-north-south-2025/program-north-south-2025/
Możliwość komentowania została wyłączona.
